Classe Mirna

	Classe Mirna
	; OB-02 Šolta
	Type 171
Caractéristiques techniques
Type	Patrouilleur
Longueur	33,40 m
Maître-bau	6,74 m
Tirant d'eau	2,30 m
Déplacement	25 t
À pleine charge	146 t
Propulsion	2 moteurs diesel SEMT Pielstick
Puissance	2 x 3,000 cv
Vitesse	28 kt
Caractéristiques militaires
Armement	1 canon antiaérien Bofors 40 mm; 1 X 4 canon M71 de 20 mm; 1 lanceur missile portable 9K32 Strela-2;
Rayon d’action	600 nautiques à 15noeuds
Autres caractéristiques
Équipage	19
Histoire
Constructeurs	Kraljevica Shipyard (en); Kraljevica République socialiste de Croatie
Commanditaire	Armée de Yougoslavie; Marine militaire croate
Période de; construction	1979-1985
Période de service	1979-
Navires construits	11
Navires en activité	4
	modifier

Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire et la Croatie.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La classe Mirna (dénommée aussi Type 171) est une classe de 11 patrouilleurs côtiers construits pour la marine militaire yougoslave (en serbo-croate : Jugoslavenska ratna mornarica-JRM) par le chantier naval de Kraljevica en Croatie.

Quatre unités font encore partie de la marine militaire croate pour le service de la garde côtière croate. Leurs tâches principales comprennent la protection de la zone économique exclusive et la mission de recherche et sauvetage.

Historique[modifier | modifier le code]

Après le déclenchement de la guerre d'indépendance croate, deux bateaux furent endommagés puis capturés par les forces croates, tandis que deux autres ont été capturés au chantier naval de Šibenik pendant la bataille des casernes. Les quatre navires ont été mis en service dans la marine militaire croate et sont encore en service actif dans la Garde côtière croate. Les sept bateaux restants ont été transférés aux Bouches de Kotor où ils sont devenus membres de la marine de l'Armée de Yougoslavie en 1992. Tous les sept ont été mis hors service au début des années 2000 : deux ont été remis au ministère de l'Intérieur puis mis au rebut en 2012 après avoir vu peu de service, tandis que les cinq autres ont été vendus à des propriétaires civils.

Unités[modifier | modifier le code]

Nom	N° coque	Lancement	Remarque
Biokovo	PČ-171	1980	Capturé par la marine croate. En utilisation opérationnelle comme OB-01 Novigrad à la base navale de Lora à Split
Pohorje	PČ-172	1981	Vendu à un propriétaire privé
Koprivnik	PČ-173	1981	Vendu à un propriétaire privé
Učka	PČ-174	1982	Vendu pour rebut en 2012
Grmeč	PČ-175	1982	Vendu à un propriétaire privé
Mukos	PČ-176	1983	Capturé par la marine croate. En utilisation opérationnelle comme OB-02 Šolta
Fruška Gora	PČ-177	1983	Vendu à un propriétaire privé
Kosmaj	PČ-178	1983	Vendu pour rebut en 2012
Zelengora	PČ-179	1983	Vendu à un propriétaire privé
Cer	PČ-180	1984	Capturé par la marine croate. En utilisation opérationnelle comme OB-03 Cavtat
Durmitor	PČ-181	1985	Capturé par la marine croate. En utilisation opérationnelle comme OB-03 Hrvatska Kostajnica