Chemin de fer de l'Oberland bernois

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Berner Oberland-Bahn
BOB
Ligne de Interlaken-Ost à Lauterbrunnen / Grindelwald
via Zweilütschinen
Image illustrative de l’article Chemin de fer de l'Oberland bernois
Pays Drapeau de la Suisse Suisse
Historique
Mise en service 1890
Électrification 1914
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 311/312
Longueur 23,69 km
Écartement Voie métrique (1,000 m)
Électrification 1500 V continu
Pente maximale 120 
Crémaillère De type von Roll
Trafic
Trafic voyageurs, marchandises

Les chemins de fer de l'Oberland bernois (allemand : Berner Oberland-Bahnen, BOB) sont une entreprise ferroviaire suisse qui exploite un réseau à voie étroite dans le canton de Berne, reliant les stations touristiques de Grindelwald et Lauterbrunnen avec la gare d'Interlaken Ost.

Les chemins de fer BOB sont reliés :

Les chemins de fer de l'Oberland bernois sont reliés au Chemin de fer de la Jungfrau, via Lauterbrunnen ou Grindelwald

Histoire[modifier | modifier le code]

  • 1873, 1er projet, avec Böningen comme point de départ, la population refusa le chemin de fer
  • 1887, 29 avril, la concession est accordée
  • 1890, 1er juillet, mise en service
  • 1914, électrification.


Caractéristiques[modifier | modifier le code]

  • Longueur (Interlaken Ost - Lauterbrunnen) : 12,41 km
  • Longueur (Zweilütschinen- Grindelwald) : 11,15 km
  • Voie métrique, crémaillère sur 3 sections 1 600 m + 1 849 m + 1 229 m
  • Traction électrique 1500 V continu.
  • Pente maximale : (Interlaken Ost - Lauterbrunnen) : 9 %
  • Pente maximale : (Zweilütschinen- Grindelwald) : 12 %
  • Matériel : 3 locomotives à vapeur, 7 rames automotrices

Parcours[modifier | modifier le code]

Parcours

Galerie[modifier | modifier le code]

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Voir aussi[modifier | modifier le code]

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