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Bofors 40 mm L/70

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Bofors 40 mm L/70
Image illustrative de l'article Bofors 40 mm L/70
Bofors 40 mm L/70 britannique sur un matériel roulant d'artillerie des années 1950.
Présentation
Pays d'origine Drapeau de la Suède Suède
Type Canon automatique
Batailles Guerre des Six Jours
Guerre du Kippour
Guerre des Malouines
Guerre Iran-Irak
Guerres de Yougoslavie
Guerre russo-ukrainienne
Utilisateur(s) → voir « Utilisateurs »
Munitions 40 × 365 mm R
Fabricant BAE Systems AB
Date de création 19461950
Durée de service 1952 - aujourd'hui
Production Depuis 1947
Poids et dimensions
Masse 2 400 kg (canon)
4 800 kg (canon et matériel roulant d'artillerie)
Longueur(s) 2 800 mm (canon)
3 245 mm (canon, frein de bouche et cache-flamme)
Longueur totale ≈ 4 000 mm pour la plupart des variantes
Longueur du canon 70 calibres
Masse du projectile 0,96 kg
Taille du projectile 40 mm
Caractéristiques techniques
Portée maximale 12 500 m
Cadence de tir 330 obus/min
Vitesse initiale 1 021 m/s
Variantes → voir « Variantes »

Le 40 mm Bofors L/70 (également appelé canon automatique L/70, Bofors 40 mm L/70, Bofors 40 mm/70, Bofors 40/70 et similaires), est un canon automatique polyvalent développé par le fabricant d'armes suédois AB Bofors (aujourd'hui BAE Systems Bofors) construit après la fin de la Seconde Guerre mondiale pour remplacer le Bofors 40 mm L/60 à succès.

Initialement conçu en tant qu'une arme anti-aérienne, vendue sous le nom de « canon antiaérien automatique Bofors de 40 mm L/70 », sa conception a depuis été revue pour devenir une arme polyvalente dédiée capable de tirer à la fois des projectiles sabot et des munitions programmables. Le design Bofors 40 mm L/70 n'atteindra jamais la même popularité et le même statut historique que le design original L/60, mais connait toujours une grande exportation et popularité à ce jour, ayant été adopté par environ 40 pays différents et même accepté comme norme de l'OTAN en novembre 1953[1]. Il est toujours produit et vendu (depuis mars 2005 par BAE Systems AB), et plusieurs variantes existent pour les applications de terrain et navales. Une variante notable est la « variante de véhicule blindé léger » Bofors 40 / 70B qui est utilisée sur les véhicules de combat d'infanterie suédois Strf 90 40 et coréens K21 (en)[2],[3].

Démonstration de tir d'une pièce de l'armée irlandaise.

Le Bofors 40 mm L/70, comme la plupart des canons automatiques Bofors, est basé sur la même conception de base que le canon automatique Bofors 40 mm L/60 d'origine, à savoir un feu rapproché, un canon à éjection automatique avec un chargement automatique à recul dans le même récepteur, et semble donc visuellement similaire. Malgré cela, le L/70 a adopté quelques changements majeurs par rapport à son prédécesseur. Les changements les plus superficiels sont le canon L/70 plus long, le double dispositif de refroidissement et le fait que l'arme est chambrée pour une cartouche 40 × 365 mm R plus puissante (contre 40 × 311 mm R pour le Bofors 40 mm L/60)[1]. Le plus important cependant est le nouveau système d'éjection qui éjecte les douilles vides du côté opposé à la rampe d'alimentation, par rapport au système d'éjection du L/60, qui éjecte les étuis directement à l'arrière du canon. Ce changement de système a presque doublé la cadence de tir mécanique par rapport au système précédent[1].

Tir d'un K21 de l'Armée de terre de la république de Corée en 2009.

Bien que le Bofors 40 mm L/70 soit un développement distinct de l'ancien modèle Bofors 40 mm L/60, les similitudes et le succès entre les deux canons sont largement connus simplement sous le nom de « Bofors » ou « canon Bofors de 40 mm », les confondant comme une seule et même arme.

  • Système de canon L/70 BOFI (Bofors Optronic Fire control Instrument) : Système de conduite de tir électro-optique (avec un ordinateur et un télémètre laser) et des munitions à fusion de proximité. Un « système de beau temps ».
  • L/70 BOFI-R (Tous temps) : système de contrôle de tir multicapteur avec un radar en bande J. Fournit une acquisition et un suivi automatiques avec une portée effective de 4 km sans entrée radar externe.
  • L/70 REMO (Rénovation et Modernisation) : variante visant à prolonger la durée de vie et à augmenter l'efficacité. Cadence de tir plus élevée, nouveau système de contrôle de tir/programmation d'éclatement d'air et munitions.
  • Mise à niveau du L/70 aux Pays-Bas : nouveau système d'asservissement, amplificateurs, cadence de tir augmentée (à 300 coups/min), râteliers de munitions et groupe électrogène diesel.
  • Amélioration espagnole du L/70 : système de suivi automatique électro-optique Felis (téléviseur HD, suivi automatique, laser de télémétrie, indicateur de cible portable et interface radar)
  • AOS 40 mm L70 FADM (Field Air Defence Mount) : système de visée à entraînement électrique de Singapore Technologies
  • TRIDON 40 mm L/70 : Bofors a installé un camion Volvo 725 6 × 6 avec une cabine entièrement fermée et blindée pour un équipage de cinq personnes, avec seulement deux membres d'équipage requis. Jamais entré en service[4].
  • LVS 40 mm L/70 : équipé du système de conduite de tir modulaire LVS de Saab. Entré en service dans l'armée suédoise et l'armée royale thaïlandaise en 1994 et 1997.
Exercice de tir d'une tourelle DARDO le 23 mars 2015 d'une corvette sud-coréenne de la classe Pohang.

Breda (aujourd'hui Oto Melara) d'Italie utilise le Bofors 40 mm L/70 dans ses systèmes d'armes antiaériens Type 64, Type 106, Type 107, Type 564 et Type 520. Ils ont également développé un système d'arme rapproché nommé DARDO pour l'armée et la marine italienne. Un développement plus récent de Breda, le « Fast Forty », utilise deux Bofors calibre 40 mm modifiés, chacun avec une cadence de tir améliorée de 450 tirs/min, contre 240–330 tirs/min pour la version L/70. Pour une utilisation navale, il est normalement équipé d'un chargeur de 736 cartouches et d'un mécanisme d'alimentation double.

Utilisateurs

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* Drapeau de l'Allemagne Allemagne : Construit sous licence[5]

Notes et références

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  1. a b et c « 40mm Luftvärnsautomatkanon m/48 » [archive du ], tfd.chalmers.se (consulté le )
  2. a et b (en) Jane's Armoured Fighting Vehicle Retrofit Systems 1993–94, Jane's Information Group, , 27 p.
  3. « The K21 IFV » [archive du ], soapbox.manywords.press, (consulté le )
  4. Bofors L/70 40 mm automatic anti-aircraft gun armyrecognition.com
  5. a b c d e f et g « Canon antiaérien Bofors L/70 de 40 mm », dans Encyclopédie des armes : Les forces armées du monde, t. II : 21. Canons de DCA tractés modernes, Atlas, , p. 1859–1860
  6. Military Balance 2016, p. 352.
  7. Military Balance 2016, p. 376.
  8. Military Balance 2016, p. 323.
  9. a b c d e f et g Friedrich Wiener, The armies of the NATO nations: Organization, concept of war, weapons and equipment, Vienna, Herold Publishers, coll. « Truppendienst Handbooks Volume 3 », , 524–525 p.
  10. Military Balance 2016, p. 81.
  11. Military Balance 2016, p. 383–384.
  12. Military Balance 2016, p. 268.
  13. Military Balance 2016, p. 442.
  14. Military Balance 2016, p. 396.
  15. Military Balance 2016, p. 446.
  16. Military Balance 2016, p. 257–258.
  17. Military Balance 2016, p. 252.
  18. Military Balance 2016, p. 328.
  19. Military Balance 2016, p. 335.
  20. Military Balance 2016, p. 451.
  21. Military Balance 2016, p. 115.
  22. Military Balance 2016, p. 272.
  23. Military Balance 2016, p. 461.
  24. Military Balance 2016, p. 134–135.
  25. (sv) Bofors 350 år, Karlskoga, Sweden, Bofors AB, Karlskoga (Boforskoncernen), , p. 213-218
  26. Military Balance 2016, p. 291.
  27. Military Balance 2016, p. 293–294.
  28. Military Balance 2016, p. 146.
  29. « Guerre en Ukraine : Contre les attaques de drones, la Lituanie livre 36 systèmes antiaériens Bofors L70 aux forces ukrainiennes », sur L'Indépendant,
  30. Military Balance 2016, p. 417.

Articles connexes

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