OTO Melara SpA

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OTO Melara
illustration de OTO Melara SpA

Création Drapeau de l'Italie Italie 1905 à La Spezia
Disparition Voir et modifier les données sur Wikidata
Personnages clés
  • Président: Giulio Fraticelli
  • Administrateur Délégué:Carlo Alberto Iardella
  • Directeur Opérations: Franco Antonini
  • Directeur Commercial: Berto Nardini
  • Directeur Administratif: Carlo Ciri
Forme juridique Société anonyme
Siège social Drapeau de l'Italie La Spezia Voir et modifier les données sur Wikidata (Italie)
Actionnaires Leonardo-Finmeccanica
Activité Armement
Produits Canons, chars d'assaut, véhicules transport de troupes
Société mère Leonardo
Filiales Rome - Italie
Brescia - Italie
Valence - Espagne
Washington - États-Unis
Effectif 1 342
Site web http://www.leonardocompany.com

Chiffre d’affaires 421 M € (2012)

OTO Melara était une entreprise italienne spécialisée dans la défense et l'armement avec des bases à Brescia et à La Spezia, filiale de la société italienne Leonardo-Finmeccanica. Elle possèdait deux filiales de production à l'étranger : OTO Melara Iberica, en Espagne et OTO Melara do Brasil, au Brésil.

La société a été absorbée par Finmeccanica en 2015 qui est devenu Leonardo le .

Historique[modifier | modifier le code]

La société a été créée en 1905 sous le nom Vickers Terni, issue de la fusion entre les sociétés "Acciaierie di Terni" et Vickers. Elle débuta la fabrication d'armes avec l'avènement de la Première Guerre mondiale en fabriquant surtout des armes de 40 mm et de plus gros calibre. En 1929, elle sera renommée Odero Terni Orlando qui sera ensuite repris sous la forme OTO et, sous cette marque, fabriquera pendant la Seconde Guerre mondiale essentiellement des canons de gros et très gros calibres pour équiper les navires de guerre. Après 1945, la firme se reconvertit dans des productions civiles, ex : les tracteurs agricoles. À partir de 1953, la société prit la configuration qu'on lui connaît actuellement, OTO Melara, du nom du quartier de La Spezia où est installé son principal site de fabrication.

Durant cette période et avant que l'Italie n'entre dans l'OTAN, les fabrications de l'entreprise furent élargies vers une nouvelle gamme de produits civils comme les tracteurs agricoles et des châssis, avant de reprendre très rapidement sa production d'armes dès que cela fut possible. Durant la guerre, les deux produits de plus grand succès furent les obusiers de montagne 105/14, qui ont équipé de nombreuses armées de l'OTAN, et le canon naval Otobreda 76 mm, adopté par 53 marines du monde et monté sur plus de 1 000 navires de guerre.

En 2015, le groupe italien Finmeccanica l’absorbe pour en faire une partie du consortium Fiat-Iveco-OTO Melara pour les fournitures de matériel roulant aux armées du monde. Finmeccanica change de nom en 2017 et devient Leonardo (entreprise).

Parmi les nombreuses spécialités construites, on peut citer :

  • Char Ariete - char d'assaut ;
  • OF-40 - char d'assaut ;
  • Dardo (VCI) (IFV) - véhicule d'assaut d'infanterie ;
  • Centauro B1 - char d'assaut blindé, destructeur de chars ;
  • Puma (VTT) 4x4 et 6x6 - engin blindé de transport de troupes ;
  • Selenia Aspide - système de missiles terre-air ;
  • 105/14mm - obusier ;
  • SIDAM 25 canon - défense contre aérienne ;
  • Otobreda 76 mm - canon naval ;
  • Otomatic - char de défense antiaérienne ;
  • Otobreda 127/54 - canon naval ;
  • canons navals de petit calibre 40, 30, 25 et 12,7 mm ;
  • canons sur tourelle pour détruire des chars, de 120 et 105 mm ; comme sur le véhicule d'exploration de cavalerie;
  • canons sur tourelle sur véhicules, de 60, 30 et 25 mm ;
  • canons sur tourelle automatiques pour véhicules, de 12,7 et 7,62 mm.

De plus, OTO Melara a participé à la fabrication des équipements militaires suivants :

Source[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]