Austin Osprey Triplane
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Austin Osprey Triplane (A.F.T.3)
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| Constructeur | .svg){kind=small} Austin Motors Company
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| Rôle | Chasseur |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Bentley B.R.2 |
| Nombre | 1 |
| Type | 9 cylindres rotatif |
| Puissance unitaire | 230 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 7,01 m |
| Longueur | 5,36 m |
| Hauteur | 3,25 m |
| Surface alaire | 21,64 m2 |
| Masses | |
| À vide | 502 kg |
| Maximale | 856 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Armement | |
| Interne | 3 mitrailleuses de 7,7 mm |
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L 'Austin Osprey Triplane est un chasseur triplan monoplace britannique de la Première Guerre mondiale également connu comme Austin A.F.T.3
Cet appareil dessiné en 1917 sur initiative privée pour concurrencer le Sopwith Snipe, de construction bois entoilée, se caractérisait par un court fuselage soigneusement profilé derrière le capot du moteur rotatif 9 cylindres Bentley B.R.2 de 230 ch et le fait que les 6 plans soient interchangeables. L’armement comprenait 2 mitrailleuses Vickers synchronisées et une Lewis semi-mobile fixée devant le pilote sur le longeron arrière du plan médian.
Les essais débutèrent en février 1918, révélant rapidement des performances inférieures à celles du Snipe. Un seul des trois prototypes fut donc achevé [X15].
Références
[modifier | modifier le code]- (en) J. M. Bruce, War planes of the first world war, vol. 1 : Fighters, Great Britain, Londres, Macdonald and Co, , 210 p. (ISBN 978-0-356-01472-2).
- (en) Francis Mason, The British fighter since 1912, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 448 p. (ISBN 978-1-55750-082-3).
- William Green et Gordon Swanborough (trad. de l'anglais par Mira et Alain Bories), Le grand livre des chasseurs : l'encyclopédie illustrée de tous les avions de chasse et tous les détails de leur fabrication [« The complete book of fighters »], Paris, CELIV, , 608 p. (ISBN 978-2-86535-302-6, OCLC 319871907).
Voir aussi
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Aéronefs comparables
