Ateliers orléanais de réalisations ferroviaires
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| Ateliers orléanais de réalisations ferroviaires | |
| Création | 2003 |
|---|---|
| Disparition | 2014 |
| Fondateurs | Jean-Luc Remondeau |
| Personnages clés | Éric Vinassac |
| Forme juridique | Holding |
| Siège social | Saint-Denis-de-l'Hôtel, Loiret France
|
| Actionnaires | Société financière de la Sainterie, Uni Expansion Ouest, Synergies Finances |
| Activité | maintenance, transformation, construction de wagons de fret |
| Produits | wagons de fret |
| Filiales | Saint-Denis-de-l'Hôtel ferroviaire ; Ateliers bretons de réalisations ferroviaires |
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Le groupe Ateliers orléanais de réalisations ferroviaires ou AORF est une ancienne holding française basée à Saint-Denis-de-l'Hôtel dans le département du Loiret en région Centre-Val de Loire.
La holding a été chargée entre 2002 et 2014 de coordonner l'activité de ses deux filiales spécialisées dans la réparation, la maintenance et la fonderie ferroviaire : Saint-Denis-de-l'Hôtel ferroviaire (SDHF) et Ateliers bretons de réalisations ferroviaires industries (ABRFI)[1].
Géographie
[modifier | modifier le code]Le groupe est installé sur deux sites situés en France : Saint-Denis-de-l'Hôtel ferroviaire (SDHF) à Saint-Denis-de-l'Hôtel et les Ateliers bretons de réalisations ferroviaires industries (ABRFI) à Châteaubriant en Loire-Atlantique (Pays de Loire)[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]La holding est créée en 2003. Après le rachat de SDHF par ABRFI, les deux sociétés sont reversées dans AORF[2].
En 2009, AORF augmente sa participation pour devenir majoritaire dans le capital de Sambre-et-Meuse (Feignies, Nord) en passant de 33 % à 53 % et les fonds d'investissement des banques françaises Crédit agricole et Crédit mutuel, Uni Expansion Ouest (UNEXO) et Synergies finances, entrent au capital du groupe[2],[3].
En décembre 2010, Sambre-et-Meuse est revendu au groupe russe Uralvagonzavod (UVZ)[4].
Jean-Luc Remondeau démissionne de son poste de directeur en mars 2011 et est remplacé par Éric Vinassac de Bernard Krief Capital[5].
Dans une réponse parue au journal officiel de la République française en avril 2011 et à la suite d'une question posée par le député de Loire-Atlantique, Michel Hunault, l'avenir du groupe AORF est évoqué pour la mise en place d'un éventuel plan de sauvetage[6].
Le tribunal de commerce d'Orléans accorde, le , un délai d'un mois supplémentaire au groupe AORF avant sa mise en redressement judiciaire lié à ses difficultés financières[7].
Le , le tribunal de commerce d’Orléans accorde un mandat de trois mois au groupe afin d'obtenir les préfinancements requis à la mise en œuvre de nouvelles commandes[8].
Le , AORF est placé en procédure de sauvegarde par le tribunal de commerce d'Orléans[9].
AORF est placé en redressement judiciaire le [10].
En septembre 2013, et à la suite du retrait d’Uralvagonzavod, candidat au rachat, le tribunal de commerce d'Orléans autorise AORF a poursuivre son activité ; 67 postes sont supprimés[11].
Le , AORF est de nouveau placé en redressement judiciaire alors qu'elle était en procédure de sauvegarde[12].
Le , les deux filiales du groupe sont liquidées[13].
Le , la filiale d'AORF, SDHF est rachetée par le fabricant de wagons de marchandises français Millet[14],[15].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Uni Expansion Ouest entre au capital du groupe AORF », sur finyear.com, Alter IT, (consulté le ).
- « Uni Expansion Ouest entre au capital du groupe AORF », sur cfo-news.com, Alter IT, (consulté le ).
- « Liste des participations »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur ueo.fr, Crédit agricole (consulté le ).
- « Le russe Uralvagonzavod (UVZ) prend les rênes de Sambre-et-Meuse », sur usinenouvelle.com, InfoPro Communications, (consulté le ).
- « Démission du PDG Jean-Luc Remondeau », sur journal-la-mee.fr, (consulté le ).
- « Question écrite n°99584 », sur questions.assemblee-nationale.fr, Assemblée nationale française, (consulté le ).
- « ABRF : un mois pour engranger des commandes »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur ouest-france.fr, Ouest France, (consulté le ).
- « ABRF cherche des financements pour honorer ses commandes »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur ouest-france.fr, Ouest France, (consulté le ).
- Élodie Vallerey, « Fret ferroviaire : le groupe AORF placé en procédure de sauvegarde », sur usinenouvelle.com, InfoPro Communications, (consulté le ).
- Stéphane Frachet, « Deux filiales d'AORF en redressement judiciaire », sur usinenouvelle.com, InfoPro Communications, (consulté le ).
- Stéphane Frachet, « La justice autorise AORF à poursuivre son activité », sur usinenouvelle.com, InfoPro Communications, (consulté le ).
- Stéphane Frachet, « Bis repetita pour AORF », sur usinenouvelle.com, InfoPro Communications, (consulté le ).
- Stéphane Frachet, « Liquidé, AORF est de nouveau en vente », sur usinenouvelle.com, InfoPro Communications, (consulté le ).
- Stéphane Frachet, « SDHF, ex-AORF, repris par l'équipementier ferroviaire Millet », sur usinenouvelle.com, InfoPro Communications, (consulté le ).
- Stéphane Frachet, « Ferroviaire : le groupe Millet reprend SDHF », sur lesechos.fr, Les Échos, (consulté le ).
Articles connexes
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