Pont des Trois-Continents
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| Pont des Trois-Continents | |||||
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| Géographie | |||||
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| Pays | France | ||||
| Région | Pays de la Loire | ||||
| Département | Loire-Atlantique | ||||
| Commune | Nantes et Rezé | ||||
| Coordonnées géographiques | 47° 11′ 53″ N, 1° 33′ 43″ O | ||||
| Fonction | |||||
| Franchit | la Loire (bras de Pirmil) | ||||
| Fonction | Pont routier | ||||
| Caractéristiques techniques | |||||
| Type | Pont à caissons | ||||
| Longueur | 273 m | ||||
| Largeur | 21,88 m | ||||
| Hauteur | 6 m | ||||
| Matériau(x) | Béton précontraint | ||||
| Construction | |||||
| Construction | 1993-1995[1] | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Nantes
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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Le pont des Trois-Continents est un pont urbain enjambant la Loire (bras de Pirmil) entre Nantes (île de Nantes) et Rezé sur la rive gauche du fleuve, en France. Il a été réalisé simultanément au pont Willy-Brandt entre pour les premières études et la mise en service en , pour 275 MF HT (1992) soit 69,1 M€ actuels les deux ponts[2].
Caractéristiques[1]
- longueurs des travées 74,35 m - 123,9 m - 74,35 m
- tablier : largeur 21,88 m
- épaisseur du tablier 3 – 7 m
- épaisseur des âmes 0,60 m ; 0,70 m
- épaisseur de l'hourdi inférieur 0,25 - 0,55 m
- Quantités des matériaux utilisés :
- tablier volume de béton 5 105 m3
- aciers passifs 757 tonnes
- précontrainte longitudinale 264,46 tonnes
- précontrainte transversale 37,76 tonnes
Références
- « pont des Trois-Continents », sur Structurae
- « Deux ponts sur la Loire à Nantes », Setec Tpi,
