NZL-60
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| NZL-60 | ||
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| Type | monocoque | |
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| Classe | Class America | |
| Gréement | Sloop bermudien | |
| Histoire | ||
| Architecte | Laurie Davidson/Clay Oliver | |
| Chantier naval | Cookson Boat builders Auckland | |
| Lancement | 1999 | |
| Équipage | ||
| Équipage | 16 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 25,80 m | |
| Longueur de coque | 18,30 m | |
| Maître-bau | 4,25 m | |
| Tirant d'eau | 3,96 m | |
| Tirant d'air | 33,50 m | |
| Déplacement | 27,9 t | |
| Voilure | 325,30 m2 | |
| Carrière | ||
| Armateur | Dean Barker Emirates Team New Zealand |
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| Pavillon | Nouvelle-Zélande
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| Port d'attache | Auckland | |
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Le monocoque NZL-60 (ou New Zealand-NZL 60) de la Emirates Team New Zealand était le defender néo-zélandais de la Royal New Zealand Yacht Squadron d'Auckland lors de la 30e Coupe de l'America (America's Cup) en 2000 se déroulant à Auckland contre le Challenger italien Luna Rossa (ITA-45) du Yacht Club Punta Ala.
Construction
NZL-60 est un monocoque de Class America qui a été conçu par et construit à Auckland par Cookson Boat builders en fibre de carbone.
Carrière
Lors de la 5e édition de la Coupe Louis Vuitton à Auckland en 1999-2000 [1] onze bateaux de sept pays différents ont pris part à la compétition, sans la présence d'un bateau néo-zélandais. Ce fut le bateau italien Luna Rossa (ITA-45) qui remporta la victoire.
Lors de la 2000 America's Cup (en), qui s'est déroulé à Auckland du au , New Zealand NZL-60 skippé par Russell Coutts a battu le challenger italien Luna Rossa (ITA-45), skippé par Francesco de Angelis par 5 manches à 0.
C'était la première fois qu'il n'y avait pas de challenger américain à cette compétition.
Notes et références
- (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « Team New Zealand (NZL 60) » (voir la liste des auteurs).
