Grand Prix Bugatti

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Grand Prix Bugatti
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Drapeau {{{circuit}}}
Données de course
Nombre de tours ?
Longueur du circuit ? km
Distance de course ? km
Résultats

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Arrivée du GP Bugatti 1928, de gauche à droite no 53 P. de Rothschild 2e, E. Bugatti, no 50 Dubonnet 1er, Williams 4e et, no 52 Zehender 4e.

Le Grand Prix Bugatti est un Grand Prix automobile organisé par Ettore Bugatti et son entreprise au mois de juin à trois reprises consécutives, pour des monoplaces de sa marque exclusivement. Il s'est disputé sur le circuit de la Sarthe, proche du Mans.

Histoire

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En 1928 est mise à profit l'organisation sur place, une semaine auparavant, des 24 Heures du Mans (les 16 et ). Le vainqueur du Grand Prix Bugatti se voit remettre rien de moins qu'une T35 par Ettore Bugatti lui-même : 27 voitures fabriquées par la marque participent à l'épreuve.

Elle se court en 1928 en 16 tours pour une distance de 276,192 km.[1]

Pour ses deux dernières éditions, la distance totale à parcourir passe à 409 puis à 490.8 kilomètres[2].

En 1965, un circuit permanent, le circuit Bugatti, est créé à l'intérieur du tracé du circuit des 24 Heures du Mans.

Palmarès

Palmarès de la course
Année Vainqueur Voiture Résultats
1928 André Dubonnet[3],[4] Bugatti Type 37 1,5 l compresseur Résultats
1929 Juan Zanelli Bugatti Type 35B Résultats
1930 Juan Zanelli Bugatti Type 35B Résultats

Images de l'épreuve

  • Grand Prix Bugatti 1928, victoire d'André Dubonnet no 50 devant Philippe de Rothschild no 53
    Grand Prix Bugatti 1928, victoire d'André Dubonnet no 50 devant Philippe de Rothschild no 53
  • Le Chilien Zanelli, ici une première fois victorieux en 1929
    Le Chilien Zanelli, ici une première fois victorieux en 1929
  • Ettore Bugatti et Juan Zanelli, après le GP Bugatti de 1929
    Ettore Bugatti et Juan Zanelli, après le GP Bugatti de 1929
  • Ettore Bugatti remet des fleurs à Madame Felicite Zanelli, ici à droite de son époux en 1929
    Ettore Bugatti remet des fleurs à Madame Felicite Zanelli, ici à droite de son époux en 1929
  • Marie "Albertine" Derancourt en 1929 (8e en 1928[5])
    Marie "Albertine" Derancourt en 1929 (8e en 1928[5])
  • Départ du Grand Prix en 1930, au circuit de la Sarthe.
    Départ du Grand Prix en 1930, au circuit de la Sarthe.
  • Autre conductrice Hellé Nice, ici 3e en 1930 (cette année-là le jeune Jean Bugatti remet les prix[6])
    Autre conductrice Hellé Nice, ici 3e en 1930 (cette année-là le jeune Jean Bugatti remet les prix[6])

Notes et références

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  1. ↑ Michel bonté, Le Mans -Un siècle de passion, ACO, , 735 p. (ISBN 978-2-9525462-0-1 et 2-9525462-0-7)
  2. ↑ Edmond Cohin, L'historique de la course automobile, éd. Larivière, , 882 p.
  3. ↑ Thierry Chargé, « Bugatti aux 24 Heures du Mans 1930 », sur Les24Heures.fr,
  4. ↑ « Grand Prix Bugatti 1928 », sur AutoSport.com
  5. ↑ (en) « Female Racing Drivers in Continental Europe, 1910-1950 », sur SpeedQueens.blogspot.fr
  6. ↑ Automobile Historique

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