HMS P39
HMS P39 | |
Type | Sous-marin |
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Classe | Umpire - 3e groupe |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Constructeur | Vickers-Armstrongs (Barrow-in-Furness) |
Commandé | 11 mars 1940 |
Quille posée | 14 octobre 1940 |
Lancement | 23 août 1941 |
Commission | 16 novembre 1941 |
Statut | Détruit le 26 mars 1942 |
Équipage | |
Équipage | 31 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 58,22 m |
Maître-bau | 4,90 m |
Tirant d'eau | 4,62 m |
Déplacement | 549 tonnes en surface 742 en plongée |
Port en lourd | 640 tonnes en surface |
Propulsion | 2 moteurs diesel Paxman Ricardo 2 générateurs + moteurs électriques 2 arbres d'hélice |
Puissance | 615 cv (465 kW) moteur diesel 825 cv (623 kW) moteurs électriques |
Vitesse | 14,25 nœuds (26,4 km/h) en surface 9 nœuds (16,7 km/h) en plongée |
Profondeur | 60 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 4 tubes lance-torpilles de 21 inch (533 mm) 8 - 10 torpilles 1 canon de 3-inch (76 mm) 3 mitrailleuses |
Rayon d'action | 4 500 milles nautiques (8 300 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface 23 milles nautiques (42 km) à 8 nœuds (14,8 km/h) en plongée |
Carrière | |
Pavillon | Royaume-Uni |
Indicatif | P39 |
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Le HMS P39[Note 1] (Pennant number: P39) était un sous-marin de la classe Umpire de la Royal Navy. Il a été construit en 1941 par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness (Angleterre).
Conception et description
Le troisième lot de sous-marins de classe U a été légèrement élargi et amélioré par rapport au deuxième lot précédent de la classe U. Les sous-marins avaient une longueur totale de 60 mètres et déplaçaient 549 t en surface et 742 t en immersion. Les sous-marins de la classe U avaient un équipage de 31 officiers et matelots[1].
Le P39 était propulsé en surface par deux moteurs diesel fournissant un total de 615 chevaux-vapeur (459 kW) et, lorsqu'il était immergé, par deux moteurs électriques d'une puissance totale de 825 chevaux-vapeur (615 kW) par l'intermédiaire de deux arbres d'hélice. La vitesse maximale était de 14,25 nœuds (26,39 km/h) en surface et de 9 nœuds (17 km/h) sous l'eau[1].
Le P39 était armé de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à l'avant et transportait également quatre recharges pour un grand total de huit torpilles. Le sous-marin était également équipé d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm)[1].
Histoire
Le P39 a eu une carrière de courte durée dans la Royal Navy. Il a été affecté à des opérations en Méditerranée, basée à Malte dans le cadre de la 10e Flottille. Il est endommagé par un raid de bombardiers allemands. Il est au port après une patrouille dans la zone à l'est de la Tunisie pendant que les dommages causés par des bombes précédentes étaient en cours de réparation. Il a ensuite été encore endommagé par des bombardiers allemands. Il a été considéré comme trop endommagé pour être réparé et a été récupéré, remorqué à Kalkara et échoué en 1943, mais à nouveau gravement endommagé par une autre attaque aérienne. De nombreux membres de l'équipage ont ensuite été perdus sur le sous-marin HMS Olympus alors qu'ils rentraient au Royaume-Uni.
Le P39 a finalement été démantelé en 1954.
Commandants
- Lieutenant (Lt.) Norman Marriott (RN) du 3 octobre 1941 au 26 mars 1942
Voir aussi
Notes
- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
- Guðmundur Helgason, « U class submarines », sur uboat.net (consulté le )
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS P39 » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- (en) Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Robert Hutchinson: Jane's Submarines, War Beneath The Waves, from 1776 To The Present Day. (ISBN 978-0-00-710558-8). (OCLC 53783010).