USS Steadfast (AFDM-14)
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| USS Steadfast (AFDM-14) | |
_in_floating_dry_dock_at_San_Diego_1986.JPEG) USS Tuscaloosa sur Steadfast' en 1986 à San Diego | |
| Type | Cale sèche flottante |
|---|---|
| Classe | Classe AFDM-14(Auxiliary Floating Drydock (en)) |
| Histoire | |
| A servi dans | United States Navy
|
| Constructeur | Pollock-Stockton Shipbuilding Company |
| Chantier naval | Stockton  Californie
|
| Armé | |
| Statut | décommissionné en 1998 vendu en 1999 |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 113 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 160,90 mètres (527,9 pi) |
| Maître-bau | 35,90 mètres (117,8 pi) |
| Tirant d'eau | 1,5 mètres (4,9 pi) |
| Déplacement | 5 900 tonnes (à vide) 17 500 tonnes (en charge) |
| Propulsion | moteur |
| Puissance | 1 600 cv |
| Vitesse | 22,9 nd |
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L' USS Steadfast (AFDM-14) (ancien YFD-71), est une cale sèche flottante auxiliaire moyenne de classe AFDM-14 construite en 1945 et exploitée par l'US Navy[1],[2].
Construction et carrière
Le YFD-71 a été construit par Pollock-Stockton Shipbuilding Company (en), à Stockton, en Californie en 1945. Il a été livré à lUS Navy le 1er juillet 1945 et mis en service plus tard cette année-là.[3] En 1981, la cale sèche a été renommée AFDM-14. Elle recevra le nom de Steadfast plus tard en 1984.[4]
- Le 1er avril 1986, l'USS Tuscaloosa (LST-1187) a été vu en cale sèche à l'intérieur de Steadfast à la National Steel and Shipbuilding Company à San Diego[5].
- En février 1987, la frégate USS Bagley (FF-1069) s'est rendu à Concord Naval Weapons Station (en) où elle a déchargé des munitions avant de commencer une révision à San Diego. La période de réparation a duré jusqu'au début de l'été et comprenait une mise en cale sèche de sept semaines sur Steadfast[6].
- En janvier 1992, le destroyer USS Kinkaid (DD-965) était en cale sèche à l'intérieur de Steadfast[7].
- Le 15 mars 1994, l'USS Chandler (DDG-996) est resté six mois à Continental Maritime à San Diego, qui a duré du 15 mars au 19 mai dans la cale sèche flottante Steadfast.
Le 8 janvier 1996, Steadfast a été transféré au chantier naval de Long Beach à Los Angeles. Il a été mis hors service en 1998 et vendu à BAE Systems Ship Repair à San Francisco, rebaptisé Eureka.[8] Il a été rayé du Naval Vessel Register le 7 février 1999.
En 2009, le Liberty ship Jeremiah O'Brien était en cale sèche à l'intérieur d'Eureka au Quai 70. Le 2 janvier 2017, le chantier naval a vendu Eureka à Puglia Engineering, Inc.[9].
Décoration
Galerie
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Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Steadfast » (voir la liste des auteurs).
- StEADFAST (AFDM-14) - Site Naval Vessel Register
- Floating Drydocks - Building the Navy's Bases in World War II
- Resolute (AFDN-10) - Site NavSource Online
- Steadfast (AFDM-14) - Site NavSource.Online
- USS Tuscaloosa(LST-1187) - Site NavSource Online
- BAGLEY (FF 1069) - Site Naval Vessel Register
- USS Kinkaid (DD 965) - Site navysite.de
- Eureka sur Pier 70 de San Francisco
- Vente d'Eureka par BAE Systems à Puglia Engineering
Liens externes
- (en) Steadfast (AFDM-14) - Site NavSource.Online
- (en) Floating Docks (AFDB, AFDM, AFDL, ARD, ARDM, YFD) - Shipbuilder Site
