Train miniature gaillacois

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photo couleur d'une locomotive miniature sortant d'un tunnel dont les abords sont taggés. La motrice est vert foncé à bande blanche et tracte des voitures vert à bande gris métallisé au niveau des baies.
9300 roco sur le réseau du club.

Le train miniature gaillacois est un important réseau de trains électriques, construit et géré par un club local (association loi de 1901) de modélisme ferroviaire situé à Gaillac dans le département du Tarn.

Historique

Le club a été créé en 1985 par quelques passionnés de train et de modélisme. Initialement installé proche de la gare de Gaillac, il a déménagé en 1995 pour les locaux qu'il occupe toujours en périphérie de la ville.

Réseau

Plan de voie

Le plateau de 200 m2 supporte 600 mètres de voie à l'échelle HO (réduction au 1/87e) et 192 aiguillages[1]. Trois circuits sont imbriqués où circulent jusqu'à dix huit trains simultanément[2]. C'est un des plus grands réseaux du sud-ouest.

Le circuit TGV : cet ovale fait le tour du réseau et permet des vitesses élevées. Il est doté d'une gare construite en 2012-2013[1].

Le circuit en double voie permet la circulation de longs trains comme dans la réalité avec des rames de quinze voitures ou des trains de fret de plus de vingt wagons. Il est doté de deux gares reproduisant les bâtiments de Toulouse-Matabiau et Saint-Sulpice.

Le circuit local est à voie unique, les trains ne pouvant se croiser qu'en gare. Il est doté de quatre gares reproduisant celles de Gaillac, Lexos, Rabastens et Albi-Madeleine.

Le fonctionnement du réseau se faisait en système analogique grâce à une salle de relais. Depuis 2016, le circuit TGV a été converti au système numérique. La transformation du reste du réseau est envisagée mais il n'y a pas de délais prévus, l'avancement étant tributaire du temps disponible des bénévoles et de la situation financière de l'association.

Matériel roulant

Sur la LGV circulent des reproductions de TGV divers : Thalys, TGV Atlantique, TGV sud-est...

Sur le circuit à double voie, le matériel moteur et celui que l'on peut trouver sur la ligne transversale Bordeaux-Sète.

Sur le réseau à voie unique, seuls les modèles reproduisant des engins à moteur thermique sont autorisés. Il s'agit de séries de motrices ou autorails visibles sur la ligne entre Toulouse et Albi.

Fonctionnement

Construit et géré par des bénévoles[1], la visite du réseau est payante, il est ouvert entre 14 heures et 18 h les dimanches dans l'année, les samedis et jours fériés en mai-juin et tous les jours entre le deuxième dimanche de juillet et le troisième dimanche d'août. Pour les groupes de dix personnes ou plus l'ouverture peut se faire sur rendez-vous[3].

Notes et références

  1. ↑ a b et c « Gaillac. Une nouvelle gare pour le train miniature gaillacois », La Dépêche du Midi,‎ (lire en ligne)
  2. ↑ J. A-L, « Le Train Miniature Gaillacois refuse de mettre la clé sous la porte », La Dépêche du Midi,‎ (lire en ligne)
  3. ↑ « Informations - Train Miniature Gaillacois », sur train-miniature-gaillacois.fr (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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