Pointe de flèche (route)
La pointe de flèche est le nom donné à l’extrémité des panneaux directionnels de position en France.
Histoire[modifier | modifier le code]
Les panneaux en points de flèches apparaissent dès la première normalisation de la signalisation routière en France en 1946. Mais il faut attendre l’instruction interministérielle du relative à la signalisation de direction pour avoir une définition précise des caractéristiques dimensionnelles de la pointe de flèche.
Caractéristiques dimensionnelles[modifier | modifier le code]
Les paramètres qui définissent la pointe de flèche, à savoir sa hauteur h et sa longueur l dépendent de la hauteur de composition Hc et de la longueur du panneau :
| Type de panneaux | L | h | l |
|---|---|---|---|
| Panneau à 1 ligne sans symbole | ≤ 2 500 | 2Hc + 40 | 1,4Hc - 7 |
| > 2 500 | 2Hc + 80 | 1,4Hc + 21 | |
| Panneau à 1 ligne avec symbole | ≤ 2 500 | 3Hc + 40 | 2,1Hc - 7 |
| > 2 500 | 3Hc + 80 | 2,1Hc + 21 | |
| Panneau à 2 lignes | ≤ 2 500 | 3,5Hc + 40 | 2,45Hc - 7 |
| > 2 500 | 3,5Hc + 80 | 2,45Hc + 21 | |
| Panneau à 3 lignes | ≤ 2 500 | 5Hc + 40 | 3,5Hc - 7 |
| > 2 500 | 5Hc + 80 | 3,5Hc + 21 |
Sources[modifier | modifier le code]
- Instruction interministérielle du relative à la signalisation de direction.
