Phare d'Holburn
Cet article est une ébauche concernant un phare et l’Écosse.
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Highland
| Coordonnées | |
|---|---|
| Site |
Holborn Head (en) |
| Localisation |
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| Construction | |
|---|---|
| Automatisation |
1988 |
| Désactivation | |
| Patrimonialité |
Monument classé de catégorie B (d) () |
| Gardienné |
non |
| Visiteurs |
non |
| Hauteur |
17 m |
|---|---|
| Hauteur focale |
23 m |
| Élévation |
23 m |
| Portée | |
|---|---|
| Feux |
désactivé en 2003 |
| ARLHS | |
|---|---|
| Amirauté |
A3578 |
| MarineTraffic |
  |
 |
Le phare d'Holburn (en gaélique écossais : Srathaidh) est un phare qui se trouve proche du port de Scrabster (Caithness) sur la rive ouest de la baie de Thurso, dans le comté des Highland au nord de l'Écosse.
Ce phare était géré par le Northern Lighthouse Board (NLB) à Édimbourg,l'organisation de l'aide maritime des côtes de l'Écosse.
Histoire
Conçu et construit par les ingénieurs civils écossais David et Thomas Stevenson, il a été achevé en 1862. C'est une tour octogonale de 17 m de haut. Elle fait partie intégrante des logements des gardiens, structure inhabituelle puisque la plupart des phares écossais sont séparés des habitations.
Il a été bombardé par des avions allemands pendant la Seconde Guerre mondiale, mais est resté intact. L'électrification a eu lieu en 1976, et son automatisation en 1988. Le phare a été désactivé en août 2003 après que les nouveaux aménagements du port de Scrabster.
Le site est accessible en voiture, et n'est pas proprement situé sur le promontoire d'Holburn Head. Il se trouve à environ 1 km plus au sud, sur le côté nord de Scrabster. Il est considéré comme Site d'intérêt scientifique particulier.
Identifiant : ARLHS : SCO-097 - Amirauté : A3578.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Holborn Head » (voir la liste des auteurs).
