Mercedes-Benz Integro

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Mercedes-Benz Integro
Mercedes-Benz Integro
Mercedes-Benz Integro

Marque Mercedes-Benz
Années de production Depuis 1996

Phase 1 : 1996 - 2007
Phase 2 : 2007 - 2014
Phase 3 : 2014 -

Classe Car
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) 6 cylindres en ligne
Position du moteur Longitudinale arrière
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle
Automatique
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 2 portes
Dimensions
Longueur 12 000

13 000
15 000 mm

Largeur 2 550 mm
Hauteur 3 081 mm

L’Integro (désignation du type O 550) est un autocar interurbain produit par la division bus du groupe Mercedes-Benz depuis 1996.

Historique[modifier | modifier le code]

Les différentes versions[modifier | modifier le code]

Integro L[modifier | modifier le code]

Ce modèle est la version longue à trois essieux de l'autocar Integro. Une version modernisée est produite depuis 2007 dont la largeur passe de 2,50 m à 2,55 m. À la suite de la sortie du modèle Euro 6 au , la motorisation du modèle évolue[1].

Integro M[modifier | modifier le code]

Ce modèle a été créé en 2004 pour pouvoir accueillir plus de passagers. La version modernisée produite depuis 2007 a permis une augmentation de la largeur de l'autocar passant de 2,50 m à 2,55 m. Tout comme l'Integro L, la motorisation du modèle est modifiée au avec l'entrée en vigueur de la norme Euro 6[2].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Commercialisation[modifier | modifier le code]

Numéro de parc Pays Ville ou entité administrative Exploitant Version Mise en service Mise hors service Observations - Particularités

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Mercedes O 550 Integro L, sur le site transbus.org, consulté le 11 mars 2017.
  2. Mercedes Integro M, sur le site transbus.org, consulté le 11 mars 2017.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]