John Thomas Fanning

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John T. Fanning
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 73 ans)
MinneapolisVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Lakewood Cemetery (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Activité
signature de John Thomas Fanning
Signature

John Thomas Fanning (1837-1911) est un architecte américain et un ingénieur en hydraulique. Sa principale contribution à la mécanique des fluides et à l'ingénierie hydraulique est le facteur de friction de Fanning qui est utilisé par les ingénieurs aujourd’hui encore pour calculer les pertes de pression dues aux frictions des flux à l'intérieur des tuyaux[1].

Biographie[modifier | modifier le code]

First Congregational Church, 508 Union St., Manchester, NH 1880.
First Congregational Church, 508 Union St., Manchester, NH 1880.
Opera House Block, 30 Hanover St., Manchester, NH (1880–81)
Opera House Block, 30 Hanover St., Manchester, NH (1880–81)
Carpenter and Bean Block, Elm & Dow Sts., Manchester, NH (1883)
Carpenter and Bean Block, Elm & Dow Sts., Manchester, NH (1883)

Fanning est né à Norwich dans le Connecticut. En 1861, il s’engage dans l’armée et participe à la guerre de Sécession sous le grade de colonel jusqu'à sa démobilisation. Après la guerre, il retourne à Norwich et y établit un bureau d'ingénierie. En 1872, il s'installe à Manchester, dans le New Hampshire, pour concevoir le nouveau réseau municipal d'eau de la ville[2]. En 1877, il fonde un second bureau en tant qu'architecte[3]. En 1885, en raison d’activités dans l'ouest des USA, il déménage à Minneapolis. Fanning a notamment travaillé pour les chemins de fer[4]

Après son déménagement à Manchester, John Thomas Fanning n'a plus exercé en tant qu'architecte.

L'architecture[modifier | modifier le code]

  • Dunlap Building, 967 Elm St., Manchester, NH (1879)[5],[6]
  • First Congregational Church, 508 Union St., Manchester, NH (1879–80)[7]
  • Opera House Block, 30 Hanover St., Manchester, NH (1880–81)[6]
  • Charles E. Balch House, 1779 Elm St., Manchester, NH (1881)[8]
  • Battery Building, 153-155 Manchester St., Manchester, NH (1883) - Démoli[9]
  • Carpenter and Bean Block, Elm & Dow Sts., Manchester, NH (1883)[9]
  • New Hampshire Fire Insurance Co. Building, 886 Elm St., Manchester, NH (1885–86) - Démoli[10]

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) J. T. Fanning, A practical treatise on hydraulic and water-supply engineering, Рипол Классик,‎ , 621 p. (ISBN 978-5-87581-042-8, lire en ligne)
  2. (en) « Carpenter and Bean Block NRHP Nomination », NATIONAL REGISTER OF HISTORIC PLACES REGISTRATION,‎ ? (lire en ligne)
  3. The New-Hampshire Register, Farmer's Almanac and Business Directory for 1877. 1877.
  4. A Half Century of Minneapolis, Hudson Publishing Company, (lire en ligne), « Fanning, John Thomas »
  5. Dunlap Building NRHP Nomination. 2004.
  6. a et b Engineering and Mining Journal 22 May 1880: 358.
  7. Chalmers, John. The Town Church of Manchester. 1903.
  8. New Hampshire Homes. 1895.
  9. a et b NATIONAL REGISTER OF HISTORIC PLACES REGISTRATION, United States Department of the Interior:National Park Service OMBNo. 1024-0018, (lire en ligne), « Carpenter and Bean Block NRHP Nomination »
  10. Manufacturer and Builder July 1885: 158.

Liens externes[modifier | modifier le code]