Fichier:Giant planes comparison.svg

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DescriptionGiant planes comparison.svg	Català: Diagrama superposat on es mostren quatre dels avions més grans fabricats: el Hughes H-4 Spruce Goose (l'avió amb una superfice alar més gran) l' Antonov An-225 Mriya (l'avió més llarg), el Boeing 747-8 Intercontinental (Que d'aqui poc serà la versió de més longitut del 747) i l' Airbus A380-800 (l'avió de passatgers més gran del món). Deutsch: Vergleich zwischen den fünf Großflugzeugen Hughes H-4 (gelb), Antonow An-225 (grün), Boeing 747 (blau), Airbus A380 (rot) und Scaled Composites Stratolaunch (pink). English: An overlay diagram showing five of the largest airplanes ever built, the Hughes H-4 Spruce Goose (airplane with the greatest height), the Antonov An-225 Mriya (the largest airplane), the Boeing 747-8 Intercontinental (the largest version of the Boeing 747 Jumbojet), the Airbus A380-800 (the largest passenger airplane), and the Scaled Composites Stratolaunch (airplane with the greatest wingspan). Español: Diagrama superpuesto donde se muestran cinco de las aeronaves más grandes que se hayan construido: el Hughes H-4 Spruce Goose (el avion de mayor superficie alar) el Antonov An-225 Mriya (el avión más largo), el Boeing 747-8 Intercontinental (en breve será la versión de más longitud del 747), el Airbus A380-800 (el mayor avión de pasajeros del mundo) y el Scaled Composites Stratolaunch. Euskara: Gainezarpenezko diagrama honetan, sekula egin diren hegazkin handienetatik lau ageri dira: Hughes H-4 Spruce Goose (hego luzera handieneko hegazkina), Antonov An-225 Mriya (hegazkinik handiena), o Boeing 747-8 Intercontinental (aurki Boeing 747 Jumbojet aireontziaren bertsio handiena izango dena) eta Airbus A380-800 (bidaiari hegazkinik handiena). Français : Diagramme comparatif des cinq plus grands avions jamais construits: Le Hughes H-4 Spruce Goose (l'avion ayant la plus grande hauteur), l'Antonov An-225 Mriya (le plus grand avion), le Boeing 747-8 Intercontinental (la plus grande version du Boeing 747 Jumbojet), l'Airbus A380-800 (le plus grand avion de ligne). et le Stratolaunch de Scaled Composites (la plus grande envergure) Português: Um diagrama de superposição, exibindo quatro das maiores aeronaves já construídas: o Hughes H-4 Spruce Goose (avião com a maior envergadura de asas), o Antonov An-225 Mriya (o maior avião), o Boeing 747-8 Intercontinental (que em breve será a maior versão do Boeing 747 Jumbojet) e o Airbus A380-800 (o maior avião de passageiros). Türkçe: Bugüne dek yapılmış en büyük uçakların karşılaştırılmalı gösterimi, Hughes H-4 Spruce Goose (sarı), Antonov An-225 Mriya (yeşil), Boeing 747-8 Intercontinental (mavi) ve Airbus A380-800 (kırmızı) Беларуская (тарашкевіца): Параўнальная дыяграма пяці найбольшых самалётаў у сьвеце: Hughes H-4 Spruce Goose (самы высокі самалёт у сьвеце), Антонаў Ан-225 „Мроя“ (самы вялікі самалёт), Boeing 747-8 Intercontinental (самая вялікая вэрсія Boeing 747 Jumbojet), Airbus A380-800 (самы вялікі пасажырскі самалёт) і Scaled Composites Stratolaunch (самалёт з самым вялікім размахам крылаў). Русский: Сравнительные размеры крупнейших самолётов: Boeing 747-8 (синий), Аэробус A380 (розовый), Ан-225 (зелёный) и Хьюз H-4 Геркулес (золотистый). 한국어: 세상에서 가장 큰 네 종류의 항공기를 겹쳐놓은 비교 그림. 날개 폭이 가장 넓은 Hughes H-4 Spruce Goose와 세상에서 가장 큰 안토노프 An-225, 보잉 747기종 중 가장 큰 보잉 747-8 인터컨티넨털, 그리고 여객기 중 가장 큰에어버스 A380-800. 中文（简体）：史上四种最大巨型飞机迭合比较图：休斯H-4 Spruce Goose大力士型运输机 (具最大翼展)、安托诺夫An-225运输机 (最大体积)、波音747-8洲际飞机 (最大款式之波音747空中巨无霸)、以及空中客车A380-800型客机 (现今最大型客机)。中文（繁體）：史上四種最大巨型飛機疊合比較圖：休斯H-4 Spruce Goose大力士型運輸機 (具最大翼展)、安托諾夫An-225運輸機 (最大體積)、波音747-8洲際客機 (最大款式之波音747巨無霸客機)、以及空中巴士A380-800型客機 (現今最大型客機)。 العربية : مقارنة بين أكبر و أعرض طائرات فى العالم ، و هم بالترتيب من الأكبر إتش-4 هيركوليز ،ثم أنتونوف 225 ، ثم بوينغ 747 ،و إيرباص إيه 380.
Date	26 août 2006
Source	Travail personnel
Auteur	Clem Tillier (clem AT tillier.net)
Autorisation (Réutilisation de ce fichier)	Ce fichier est disponible selon les termes de la licence Creative Commons Attribution – Partage dans les Mêmes Conditions 2.5 Générique Vous êtes libre : de partager – de copier, distribuer et transmettre cette œuvre d’adapter – de modifier cette œuvre Sous les conditions suivantes : paternité – Vous devez donner les informations appropriées concernant l'auteur, fournir un lien vers la licence et indiquer si des modifications ont été faites. Vous pouvez faire cela par tout moyen raisonnable, mais en aucune façon suggérant que l’auteur vous soutient ou approuve l’utilisation que vous en faites. partage à l’identique – Si vous modifiez, transformez, ou vous basez sur cette œuvre, vous devez distribuer votre contribution sous la même licence ou une licence compatible avec celle de l’original. CC BY-SA 2.5 truetrue
Autres versions	Œuvres dérivées de ce fichier : Giant Aircraft Comparison.svg Giant planes comparison (comma).svg [modifier] JPEG JPEG français PNG PNG українська Same with comma decimal separator, a more easily identifiable green and "Antonov" name in the caption Sourced and updated values per featured delist nomination critera. Added "Antonov" name and removed superfluous I/Intercontinental distinction. English русский Türkçe
SVG information InfoField	Le code de ce fichier SVG est valide. Ce diagramme a été créé avec Inkscape Ce diagramme SVG utilise du texte encapsulé qui peut être traduit facilement à l'aide d'un éditeur de texte.


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	Date et heure	Dimensions	Utilisateur	Commentaire
actuel	11 septembre 2021 à 18:17	1 196 × 1 546 (105 kio)	Arch dude	moved all of the Stratolaunch material to a new separate layer
	31 août 2021 à 22:07	1 196 × 1 546 (104 kio)	Cmglee	Reduce interior opacity to better show overlap
	1 juin 2019 à 15:56	1 196 × 1 546 (104 kio)	Nuccy	Adding Stratolaunch, plane with largest wingspan.
	2 juin 2009 à 02:51	1 060 × 1 480 (94 kio)	Alanbrowne	Reverted to version as of 01:46, 2 June 2009
	2 juin 2009 à 02:50	1 060 × 1 480 (100 kio)	Alanbrowne	{{Information \|Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight \|Source= \|Date=2009-06-02 \|Author=Alan Browne et al \|Permission=Public \|other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
	2 juin 2009 à 02:49	1 060 × 1 480 (100 kio)	Alanbrowne	{{Information \|Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight \|Source= \|Date=2009-06-02 \|Author=Alan Browne et al \|Permission=Public \|other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
	2 juin 2009 à 02:46	1 060 × 1 480 (94 kio)	Alanbrowne	Reverted to version as of 06:54, 31 October 2006 // UL error
	2 juin 2009 à 02:45	1 060 × 1 480 (100 kio)	Alanbrowne	{{Information \|Description=Aircraft size and mass comparison \|Source= \|Date=2009-06-01 \|Author=Alan Browne \|Permission=Public \|other_versions= }}Added Maximum Takeoff Weight in kg to the bottom dimensional table. This is good context as the Spruce Goose
	31 octobre 2006 à 07:54	1 060 × 1 480 (94 kio)	Ctillier
	1 septembre 2006 à 21:04	1 060 × 1 480 (94 kio)	Ctillier