Hawker Siddeley Nimrod R1
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Hawker Siddeley Nimrod R1
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,_UK_-_Air_Force_AN1554801.jpg) Nimrod R1. | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Hawker Siddeley
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| Rôle | Avion de renseignement d'origine électromagnétique |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 4 |
| Équipage | |
| 29 | |
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Le Hawker Siddeley Nimrod R1 est un avion de renseignement électromagnétique exploité par la Royal Air Force de 1974 à 2011.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
L'avion est une conversion de l'avion de patrouille maritime Nimrod existant, avec tout l'équipement électronique et l'armement optimisés pour la guerre anti-sous-marine et anti-navire, et la recherche et le sauvetage, remplacés par des équipements pour la collecte de renseignements sur les communications et le renseignement électronique[1].
Historique[modifier | modifier le code]
Trois ont été construits à l'origine au début des années 1970. Ils sont mis en œuvre par le No. 51 Squadron RAF (en). À la suite d'un incendie de moteur, un dut faire un atterrissage d'urgence le 16 mai 1995 et a été détruit, l'équipage a survécu. Il est remplacé par un Nimrod MR2 qui est converti en R1 et rentre en service le 11 avril 1997.
Après leur retrait en 2011, deux sont conservés dans des musées, un sur l'aéroport d'East Midlands et le second au Royal Air Force Museum Cosford[2].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hawker Siddeley Nimrod R1 » (voir la liste des auteurs).
- « Nimrod R1 » [archive du ], RAF (consulté le )
- (en) « Hawker Siddeley Nimrod R.Mk.1 », sur Royal Air Force Museum London, (consulté le ).
