Hans Behn-Eschenburg
Hans Behn-Eschenburg (1864-1938) est né le à Obertrass (aujourd’hui Zurich). Ses travaux sur le moteur monophasé à courant alternatif sont capitaux dans l’électrification des chemins de fer.
Biographie[modifier | modifier le code]
Il fait des études de mathématiques et de physique à Zurich et Berlin entre 1886 et 1890. Behn-Eschenburg travaille dès 1892 à la fabrique de machine Oerlikon, où il devient chef électricien (1897-1911), directeur (1911-1913), directeur-technique général (1913-1928) et conseiller d’administration (1919-1938). Il se distingue dans la construction des moteurs monophasés à collecteur pour la traction. Il meurt le à Küsnacht.
Ses travaux portent sur la technique du courant alternatif, notamment sur le moteur asynchrone et sur le moteur monophasé à courant alternatif avec décalage du champ de commutation qui marque un tournant capital dans l’électrification des chemins de fer.
Behn-Eschenburg a donné son nom au diagramme à une réactance de la machine synchrone.
C'est notamment lui qui crée le fameux circuit de Behn-Eschenburg.
