Gare de Munkedal
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| Munkedal | |||
 La gare vers 2010. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Suède
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| Commune | Munkedal | ||
| Coordonnées géographiques | 58° 29′ 05″ nord, 11° 40′ 41″ est | ||
| Code UIC | 74000877 | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Ligne du Bohus | ||
| Altitude | 24 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Architecte | Folke Zettervall | ||
| Géolocalisation sur la carte : comté de Västra Götaland
Géolocalisation sur la carte : Suède
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La gare de Munkedal (suédois: Munkedals järnvägsstation) est une gare ferroviaire suédoise à Munkedal.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
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La gare se trouve sur la ligne du Bohus [1].
Histoire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment a été conçu par l'architecte en chef de la SJ Folke Zettervall et inauguré dans le cadre de l'ouverture de la ligne du Bohus en 1903[1].
En octobre 2023, la municipalité a acheté le bâtiment de la gare de Munkedal. Selon un journal: "En tant que propriétaire, la municipalité de Munkedal entretiendra dans un premier temps la propriété, mais veillera également à ce que la salle d'attente soit ouverte aux voyageurs et que les toilettes publiques puissent être utilisées. Nous espérons que cela pourra se produire dans un avenir proche." [2].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Les trains de la Västtrafik arrêtent à cette gare[3].
Accueil[modifier | modifier le code]
La gare dispose d'un parking pour 23 véhicules [4].
Desserte[modifier | modifier le code]
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Service des marchandises[modifier | modifier le code]
Munkedal est un centre de fabrication de papier depuis le XIXe siècle[5]. Un chemin de fer de 600 mm (le Munkedals Järnväg) était construit pour servir l'usine de papier et le port, une distance d'environ 6 km. Un transbordement entre le chemin de fer à voie étroite et la ligne à écartement standard du SJ à la gare actuelle de Munkedals est devenue rentable à la fin des années 1940. Il a été décidé de reconstruire le Munkedals Järnväg à écartement standard par la suite. Cette ligne sert aussi à l'importation du pétrole du port vers la gare du SJ de Munkedals, après la Seconde Guerre mondiale[6].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (sv) « Enligt noteringar: "Munkedals järnvägsstation på Bohusbanan. Den är ritad av SJ:s chefsarkitekt Folke Zettervall och invigd i samband med Bohusbanans öppnande 1903." (BJ) », sur Europeana (consulté le )
- (sv) Peter Karlsson, « Nu får väl passagerarna vänta inne i stationshuset? », bohuslaningen.se, (lire en ligne, consulté le )
- (sv) « Munkedal station », (consulté le )
- (sv) « Munkedal station », (consulté le )
- (en) « History-Arctic Paper », sur Arctic Paper S.A. (consulté le )
- (sv) « Historik », sur Munkedals Jernvag (consulté le )
