Gare de La Panne

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La Panne
Image illustrative de l'article Gare de La Panne
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Ville La Panne
Section Adinkerke
Adresse Place de la Station
8660 La Panne
Coordonnées géographiques 51° 04′ 38″ N 2° 36′ 09″ E / 51.07727, 2.60236351° 04′ 38″ Nord 2° 36′ 09″ Est / 51.07727, 2.602363  
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
SNCB-Holding
Exploitant SNCB
Services InterRegion (IR)

Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 73, Deinze à La Panne (frontière)
Voies 3
Quais 2 (dont un central)
Altitude 3 m
Historique
Mise en service 5 février 1870
Ouverture 1913 (Bv actuel)
Architecte Joseph Viérin
Correspondances
Tramway et Bus voir Intermodalité

Géolocalisation sur la carte : [[Modèle:Géolocalisation/Begique]]

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La Panne

Géolocalisation sur la carte : Flandre-Occidentale

(Voir situation sur carte : Flandre-Occidentale)
La Panne

La gare de La Panne (en néerlandais : station De Panne), anciennement Adinkerke ou Adinkerke-Panne, est une gare ferroviaire belge de la ligne 73, de Deinze à La Panne (frontière), située à Adinkerque sur le territoire de la commune de La Panne, dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.

Elle est mise en service en 1870 par la Compagnie du chemin de fer de Furnes à Dunkerque. Le bâtiment voyageurs, du à l'architecte Joseph Viérin (1872-1949), est ouvert en 1913.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterRegion (IR) et Heure de pointe (P). Elle permet des correspondances « quai à quai » avec les tramways du réseau Kusttram et les bus pour Dunkerque en France.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 3 mètres d'altitude, la gare de La Panne est située au point kilométrique[1] (PK) 71,047 de la ligne 73, de Deinze à La Panne (frontière), entre la gare de Coxyde et la frontière française, s'intercale la gare marchandises de La Panne.

Gare frontière, elle rejoint à la frontière française la ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes, néanmoins il n'y a plus de trafic ferroviaire transfrontalier. Ancienne gare de bifurcation, elle était l'origine de la ligne 76 d'Adinkerke à Poperinghe (hors-service). En gare, il y a trois voies et deux quais dont un central.

voies et quais
Intérieur de la gare.

Historique[modifier | modifier le code]

Nom de la gare[modifier | modifier le code]

Du fait, notamment de sa situation en Région flamande et de gare frontière avec la France, mais aussi de la proximité de la station balnéaire de La Panne, puis de l'intégration de l'ancienne commune d'Adinkerke, où elle se situe, comme section de la commune de La Panne, son nom va être modifié au fil du temps :

dénommée Adinkerke à sa création en 1870 ; elle est renommée Adinkerke-La Panne le 31 mai 1898 ; elle est renommée Adinkerke-Panne le 6 avril 1910, pour que le nom soit identique « quelle que soit la langue employée » car en flamand elle était Adinkerke-De Panne et en français Adinkerke-La Panne ; Le 16 avril 1939 elle est renommée Adinkerke-De Panne, avant la fermeture de la frontière le 15 mars 1940 ; La commune d'Adinkerke est fusionnée avec celle de La Panne en 1977, après avoir été La Panne-Adinkerke la gare est renommée officiellement La Panne (De Panne en néerlandais) le 23 mai 1982[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

La station d'Adinkerque est mise en service le 5 février 1870, par la Compagnie du chemin de fer de Furnes à Dunkerque, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Furnes à Adinkerke[3] et la ligne française de Dunkerque à Bray-Dunes (frontière).

Elle devient une gare de bifurcation pendant la Première Guerre mondiale, lorsqu'en 1915 l'armée belge construit une ligne à voie unique d'Adinkerke à Poperinghe. Reprise par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge, elle est ouverte à l'exploitation civile le 30 septembre 1920. Le trafic voyageurs est fermé en 1934 et l'armée d'occupation allemande donne, en 1942, l'ordre d'arrêter le trafic marchandises et de démonter sa voie ferrée[4].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

les voies et le bâtiment, un train entre en gare
Un train entre en gare

Accueil[modifier | modifier le code]

GareSNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite. Elle est équipée d'une consigne automatique à bagages[5].

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte[modifier | modifier le code]

La Panne est desservie par des trains InterRegion (IR) et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur les lignes commerciales : 73 (La Panne - Gand) et 75 (Gand - Mouscron - Lille-Flandres[6] (voir brochure SNCB en lien externe).

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.

La gare est desservie par le tramway et des bus belges mais également des bus français du réseau Dk'Bus Marine de Dunkerque (France). L'arrêt du Tramway de la côte belge et des bus, situé à côté du quai, permet des correspondances rapides.

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Infrabel, document de référence du réseau 09/12/2011, annexe E.01 Distances entre gares et nœuds, p. 22/40 DRR_E-01-gares-noeuds.pdf (3.63MB) (consulté le 8 mai 2012).
  2. (nl) Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, De Panne lire (consulté le 8 mai 2012)
  3. Archive site pandora, 73 Deinze - Adinkerke lire (consulté le 8 mai 2012).
  4. Archive site pandora, 76 Adinkerke - Poperinghe lire (consulté le 8 mai 2012).
  5. Site SNCB Mobility : La Panne lire (consulté le 8 mai 2012).
  6. Site SNCB : Fiche horaire (brochure) lire (consulté le 8 mai 2012).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (nl) M. Schakman, « De spoorlijn van Lichtervelde naar Veurne », dans Bachten de Kupe, XXI, 1979, pp. 64-66

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]

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Landen
ou Gand-Saint-Pierre
Coxyde   IR i
SNCB Ligne 73
  Terminus Terminus
Bruxelles-Nord Coxyde   IR i
SNCB Ligne 73
  Terminus Terminus
Landen
ou Gand-Saint-Pierre
Deinze   IR i
SNCB Ligne 75
  Terminus Terminus
Gand-Saint-Pierre Coxyde   P
SNCB Ligne 73
  Terminus Terminus
Gand-Saint-Pierre Deinze   P
SNCB Ligne 75
  Terminus Terminus