Discussion:Chasse-neige

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Fusion abandonnée entre Chasse-neige et Engin de service hivernal[modifier le code]

Sans commentaire particulier. L'article le plus ancien me parait être chasse-neige, car il a des interwikis, mais l'autre est plus complet, plus "professionnel". Teofilo ◯ 28 octobre 2008 à 18:11 (CET)[répondre]

Ce n'est pas parce que les articles sont similaires que les significations sont identiques. Comme sont nom l'indique, étymologiquement le chasse-neige est fait pour "chasser" la neige. Par contre pour enlever du verglas, alors qu'il n'y a pas de neige, on ne va bien entendu pas utiliser un chasse-neige, mais une saleuse, le sel faisant fondre la glace. On peut également sabler la route. Les porteurs sont les mêmes, mais les outils sont différents. Ainsi un chasse-neige, une souffleuse (ou fraise ou turbo-fraise) ou une saleuse sont tous des engins de service hivernal. L'inverse n'est pas pour autant vrai. Même si, par abus de langage et parce que quelquefois la saleuse (à l'arrière) et la lame(à l'avant) sont sur le même porteur, on utilise chasse-neige pour engin de service hivernal. En tout état de cause, le terme générique réglementaire est bien "engin de service hivernal".

En France la définition est donnée dans le code de la route (voir) : Les termes "engins de service hivernal" désignent les véhicules automobiles de transport de marchandises d'un poids total autorisé en charge supérieur à 3,5 tonnes et les tracteurs agricoles appartenant aux collectivités gestionnaires des voies publiques ou aux personnes agissant pour leur compte lorsqu'ils sont équipés d'outils spécifiques destinés à lutter contre le verglas ou la neige sur les voies ouvertes à la circulation publique.

Par ailleurs en allant voir ce rapport sur la viabilité hivernale, on peut voir que cette problématique de service hivernal est une problématique internationale.Roland45 (d) 28 octobre 2008 à 18:54 (CET)[répondre]