Cacciamali 685
| Cacciamali TCC 685 "Grifone" | |
 Cacciamali "Grifone" de CarPostal (Suisse) | |
| Marque |  Cacciamali
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|---|---|
| Années de production | 2005 - 2010 |
| Usine(s) d’assemblage | Mairano Prov. Brescia
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| Classe | Midibus de ligne et urbain |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Gazole - GNV |
| Moteur(s) | Iveco Tector 40 (L4) F4AE0482 |
| Position du moteur | Transversal porte-à-faux arrière |
| Cylindrée | 3,922 cm3 |
| Puissance maximale | à 2.700 tr/min : 160 ch DIN (118 kW) |
| Couple maximal | de 1.250 à 2.100 tr/min : 530 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique ZF 4HP502C |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 7,650 kg / en charge : 11,800 kg |
| Vitesse maximale | Bridée à 100 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Autobus 2 portes - panneaux latéraux & faces AV + AR en matériaux de synthèse - toit en aluminium |
| Suspensions | AV + AR : pneumatique + soufflets d'air + amortisseurs hydrauliques + barres de torsion AV |
| Direction | ZF 8090 hydraulique |
| Freins | Hydropneumatique à disques + ABS/ASR |
| Dimensions | |
| Longueur | 7,650 mm |
| Largeur | 2,290 mm |
| Hauteur | 3,000 mm |
| Empattement | 3,300 mm |
| Porte-à-faux AV/AR | 1,660 mm / 2,060 mm |
| Voies AV/AR | 1,847 mm / 1,745 mm |
| Volume des soutes | 4.500 dm3 |
| Nombre de places | 13 + 34 + 1 PMR |
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Le Cacciamali TCC 685 Grifone est un autobus de taille midi fabriqué et commercialisé par le carrossier italien Cacciamali sur une base Iveco à partir de 2005 jusqu'en 2010.
Cette version "Midi" offre 48 places dont 13 assises, 34 debout plus 1 place pour fauteuil handicapé. L'accès pour fauteuil handicapé est favorisé par une plateforme inclinée extractible sous la porte centrale.
Ce véhicule de taille "midibus" a connu trois générations, la première, baptisée TCC 635 "Grifone", TCC 690 et TCC 685. Cette dernière génération a connu deux versions :
- midibus urbain ou scolaire, surtout commercialisé en Italie où ces véhicules doivent respecter certaines normes très restrictives de construction,
- midicar de ligne, à l'origine d'une commande de la compagnie de transport public suisse CarPostal et qui, ensuite, a été commercialisée.
Comme toujours, Cacciamali a réalisé ce modèle sur une base Iveco. Toutefois, quelques exemplaires de ce modèle ont été produits équipés d'un moteur MAN, à la demande particulière d'un autocariste allemand.
Notes et références[modifier | modifier le code]
