Route 103 (Nouvelle-Écosse)

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Nova Scotia 103.svg
Route 103
Informations
Gérée par Ministère des transports et du Renouvellement des Infrastructures de la Nouvelle-Écosse
Longueur : 294 kilomètres (182,7 mi)[1]
Direction : Ouest-est
Localisation
Comptés : Halifax, Lunenburg, Queens, Shelburne, Yarmouth
Villes : Bridgewater, Liverpool, Shelburne
Intersections
Extrémité Est : Nova Scotia 102.svg R-102 à Halifax
Intersections : Nova Scotia 14.svg R-14 à Chester
Nova Scotia 12.svg R-12 à Chester Basin
Nova Scotia 10.svg R-10 à Bridgewater
Nova Scotia 8.svg R-8 à Liverpool
Nova Scotia 3.svg R-3 à Beechville, Conquerall, Brooklyn, River Head, Sable River, Jordan Falls, Shelburne, Birchtown, Barrington, Argyle et Glenwood
Extrémité Ouest : Hardscratch Rd. à Yarmouth
Réseaux
Routes de Nouvelle-Écosse
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La route 103 est une route de la Nouvelle-Écosse reliant Halifax à Yarmouth le long de la côte atlantique.

Elle longe sur environ 300 km la région du South Shore sur la côte atlantique. Elle suit en parallèle la route 3 sur toute sa longueur. Elle varie sur sa longueur d'une route locale, d'une route à accès limité, d'une autoroute à deux voies et à une autoroute à quatre voie divisées. Sa construction depuis le début des années 1970 fut responsable du déclin et de la fermeture de l'ancienne ligne de chemin de fer du Halifax and Southwestern Railway (en).

Tracé[modifier | modifier le code]

La 103 débute à la sortie 1A de la route 102, à l'ouest d'Halifax. Elle commence par être une autoroute à 4 voies séparées et à accès limité pendant 19 kilomètres, se dirigeant toujours vers l'ouest. Elle devient ensuite une route à 2 voies, parsemée d'intersections etd'échangeurs, et ce, pour le reste de son parcours.
Elle passe ensuite près de Head of Saint Margarets Bay et de Hubbards, puis elle rejoint Chester une vingtaine de kilomètres plus loin. Elle bifurque ensuite vers le sud pour suivre la baie de Mahone, pour ainsi passer près de Western Shore et pour rejoindre Mahone Bay, à la hauteur de la sortie 10. Elle devient ensuite une autoroute à 2 voies dans intersections pour environ 20 kilomètres, entre les sorties 10 et 13, contournant ainsi les villes de Mahone Bay et de Bridgewater.
La 103 devient ensuite majoritairement une route rurale avec de nombreuses intersections, alors qu'elle se dirige vers le sud-ouest-sud en formant un multiplex avec sa route jumelle, la route 3, qui agit comme route alternative de la 103. 45 kilomètres au sud de Bridgewater, elle atteint Liverpool, où elle traverse la rivière Marsey.
Elle se dirige ensuite plutôt vers l'ouest, en traversant une région plus isolée, en étant toujours une route avec intersections. Elle rejoint ensuite Shelburne, puis elle se dirige vers le sud-ouest pour rejoindre Barrington, où elle tourne vers le nord-ouest. Elle fait ensuite le tour de la baie aux homards (Lobster Bay), puis elle termine sa course à l'est de Yarmouth, sur le chemin Hardscratch, à peine 1 kilomètre au nord-est du terminus ouest de la route 101.
Comme mentionné plus tôt, la route 3 agit comme route intermédiaire à la 103 lors de fermetures. De plus la 3 suit plus la côte en traversant tous les villages situés le long de celle-ci, tandis que la 103 est située plus dans les terres, donc elle contourne les villages[2].

Route dangereuse[modifier | modifier le code]

En 2009, la route 103 fut classée comme la route la plus meurtrière de la Nouvelle-Écosse, et la deuxième route la plus dangereuse au Canada, par l'association canadienne de l'automobile. En effet, 13 accidents majeurs se sont déroulés depuis 2007 sur cette route.

Intersections principales[modifier | modifier le code]

Dans le tableau qui suit, la colone «#» signifie le numéro de sortie de l'intersection, ou de l'échangeur. De plus, si le chiffre est en gras, il s'agit d'un échangeur, tandis que sinon, il s'agit d'une intersection à niveau.
Les numéros de sortie augmentent vers l'ouest.
De plus, toutes les sorties n'étant pas en multiplex à la route 3, mènent vers cette route.

Nova Scotia 103.svg Route 103
Comté Location km # Intersection/Destinations Notes
Halifax Halifax 0 1 Nova Scotia 102.svg R-102, vers Bayers Rd., HALIFAX CENTRE-VILLE, Truro, Dartmouth extrémité est de la 103; sortie 1A de la 102
Beechville 1 2 Nova Scotia 3.svg R-3, Herring Cove, Lakeside
Parkdale 5 3 Timberlea Village Parkway, vers Nova Scotia 3.svg R-3, Timberlea
Lake of The Woods 12 4 Nova Scotia 3.svg R-3, Timberlea, Five Island Lake
Stillwater Lake 19 5 NSRoute213.PNG R-213, vers NSRoute333.PNG R-333, Head of Saint Margarets Bay, Peggys Cove, Boutiliers Point, Hammond Plains
Fin de l'autoroute à 4 voies; début de la route à 2 voies à échangeurs et intersections
Comté de Lunenburg Simms Settlement 40 6 Mill Lake Rd. no 1, Hubbards, East River
East River 49 7 vers Nova Scotia 3.svg R-3, Bayswater, Squid Cove
Windsor Road 56 8 Nova Scotia 14.svg R-14, Chester
Chester Basin 60 9 Nova Scotia 12.svg R-12, Chester, Kentville
Mahone Bay 74 10 vers Nova Scotia 3.svg R-3, Martins River, Mahone Bay, Lunenburg
Blockhouse 79 11 NSRoute324.PNG R-324 sud, Lunenburg, New Germany
Bridgewater 90 12 Nova Scotia 10.svg R-10 (LaHave St.), Bridgewater centre, Lunenburg, New Germany, Middleton
94 13 NSRoute325.PNG R-325 (Victoria Rd.), Bridgewater, Colpton
Conquerall 101 14 Nova Scotia 3.svg R-3 est, Bridgewater Début du multiplex avec la 3
Italy Cross 107 15 Italy Cross Rd. est, Crouse Settlement Rd. ouest, Camperdown, Petite Rivière
Middlewood 111 16 Campertown School Rd., Hirtle Rd., Voglers Cove, Camperdown
Queens Mill Village 124 17 NSRoute331.PNG R-331 est, Cherry Hill
126 17A Port Medway Rd., Port Medway
Brooklyn 133 18 Nova Scotia 3.svg R-3 ouest, Brooklyn Fin du multiplex avec la 3
Bristol 139 19 Nova Scotia 8.svg R-8 nord, Liverpool
Liverpool 143 20A vers Nova Scotia 3.svg R-3, White Point
River Head 154 20 Nova Scotia 3.svg R-3 est, Hunts Landing Début du deuxième multiplex avec la 3
Port Mouton 158 21 Central Port Mouton Rd. sud, South West Port Mouton
Shelburne Sable River 181 23 Nova Scotia 3.svg R-3 ouest, Lockeport Fin du deuxième multiplex avec la 3
Jordan Falls 194 24 Nova Scotia 3.svg R-3 est, Lockeport Début du troisième multiplex avec la 3
Shelburne 200 25 Nova Scotia 3.svg R-3 ouest, Shelburne centre fin du troisième multiplex avec la 3
204 26 NSRoute203.PNG R-203, Lower Ohio, Shelburne centre
Birchtown 211 27 Nova Scotia 3.svg R-3 est, Birchtown début du quatrième multiplex avec la 3
Clyde River 224 28 NSRoute309.PNG R-309 sud, Port Clyde, Port La Tour
Barrington 233 29 Nova Scotia 3.svg R-3 ouest, Shag Harbour, Charlesville Fin du quatrième multiplex avec la 3
Riverhead 238 30 Oak Park River Rd., Barrington West
Yarmouth Pubnico 260 31 vers Nova Scotia 3.svg R-3, East Pubnico, Lower Argyle
Argyle 271 32 Nova Scotia 3.svg R-3 est, Central Argyle, Argyle Head début du cinquième multiplex avec la 3
Glenwood 273 32A Nova Scotia 3.svg R-3 ouest, Lower Eel Brook fin du cinquième multiplex avec la 3
Tusket 285 33 NSRoute308.PNG R-308, Sainte-Anne-du-Ruisseau, Belleville North
Yarmouth 294 (34) Ampel.svg Hardscratch Rd., vers Nova Scotia 3.svg R-3 et Nova Scotia 101.svg R-101, Yarmouth, Wedgeport extrémité ouest de la 103; intersection en T
Vert: Multiplex

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Routes de la Nouvelle-Écosse - 103
  2. MapArt 2008, p. 540, 541, 546, 547, 548, 549, 550.

Annexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing,‎ 2008, 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)

Liens externes[modifier | modifier le code]