Route 2 (Nouvelle-Écosse)
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Route 2 |
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| Bedford Hwy., Rocky Lake Rd., Thomas Dr., Willow St., Prince St., Robie St., Eastern Ave., Main St., McGee St., Industrial Park Dr., Junction Rd., Albion St. | ||||||||
| Informations | ||||||||
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| Gérée par Ministère des transports et du Renouvellement des Infrastructures de la Nouvelle-Écosse | ||||||||
| Longueur | 269 kilomètres (167,1 mi)[1] | |||||||
| Direction | nord-sud | |||||||
| Localisation | ||||||||
| Comtés | Halifax, Hants, Colchester, Cumberland | |||||||
| Villes | Halifax, Truro, Amherst | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité Sud |  R-111 (Circumferential Hwy./Connaught St.) à Halifax
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| Intersections |  R-7 à Bedford R-1 à Bedford R-102 à Fall River, Enfield et à Truro R-14 à Milford R-4 à Glenholme R-142 à Springhill R-104 à Amherst
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| Extrémité Nord |  R-6 à Amherst
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| Image | ||||||||
 La route 2 à Fall River | ||||||||
| Réseaux | ||||||||
| Routes de Nouvelle-Écosse | ||||||||
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La route 2 est une route principale de la Nouvelle-Écosse desservant les régions du sud, du centre, et du nord-ouest de la Nouvelle-Écosse. Elle traverse une région mixte, tant urbanisée au sud alors qu'elle traverse Halifax et sa banlieue, tant boisée et agricole, et tant montagneuse alors qu'elle traverse la chaîne de montagne des Cobequid. En effet, la 2 traverse 3 des villes principales de la province, soit Halifax, Truro et Amherst. De plus, elle est une route alternative des routes 102 et 104, entre Halifax et Glenholme. Elle mesure 269 kilomètres, et est une route pavée sur toute sa longueur.
Tracé[modifier | modifier le code]
Halifax à Truro[modifier | modifier le code]
La route 2 débute à l'ouest d'Halifax, tout juste au sud du pont Mackay, à l'intersection de la route 111 et de la rue Connaught. Elle commence par être nommée Bedford Highway, alors qu'elle traverse la banlieue nord-ouest d'Halifax et qu'elle suit le bassin de Bedford. Elle traverse ensuite la ville du même nom, où elle croise les 1 et 7. La 2 quitte Bedford en se dirigeant vers le nord-nord-est, nommée Rocky Lake Road, puis elle rejoint le lac William à Waverley. Elle courbe ensuite légèrement vers le nord pour rejoindre la sortie 5 de la route 102, et pour suivre la route 118, qu'elle ne croise pas. La route 2 traverse ensuite Fall River, puis devient plus sinueuse alors qu'elle suit le grand lac Shubenacadie en se dirigeant vers le nord-nord-est. Elle passe ensuite à l'ouest de l'aéroport international Stanfield d'Halifax, puis elle croise à nouveau la route 102 à sa sortie 7, puis la route 7 devient la route alternative de la route 102, qu'elle longera à l'est jusqu'à Truro.
La route 2 traverse ensuite Enfield et Elmsdale, puis elle rejoint Milford où elle croise la route 14. Elle devient par la suite la rue principale du village de Shubenacadie, puis elle se dirige vers le nord-nord-est pendant une vingtaine de kilomètres en traversant Stewiacke et Brookfield, où elle courbe légèrement vers le nord. Par la suite, elle est nommée la rue Willow alors qu'elle passe au travers de Hilden et qu'elle fait son entrée dans la ville de Truro.
Dans Truro, la route 2 est nommée la rue Willow jusqu'à la rue Prince dans le centre-ville, où elle prend celle-ci vers l'ouest pour finalement prendre la rue Robie pour sortir de la ville. Elle rejoint ensuite la route 102, alors qu'elle fait un multiplex avec cette dernière pour 2 kilomètres, entre ses sorties 14 et 14A.
Truro à Amherst[modifier | modifier le code]
La 2 commence par quitter la 102, puis elle se dirige vers l'ouest en étant la route alternative de la route 104, la Route Transcanadienne, entre ses kilomètres 82 et 107. La 2 suit principalement la côte de la baie de Cobequid, branche de la baie de Fundy, quelques kilomètres à l'intérieur des terres, de telle sorte qu'elle traverse les villages de Central Onslow, Lower Onslow et Masstown. 5 kilomètres plus à l'ouest, elle croise la route 4 à Glenholme, puis 6 kilomètres à l'ouest, elle traverse le village de Great Village. Elle continue ensuite de se diriger vers l'ouest tout en suivant la baie de Cobequid, en traversant les villages de Highland River, Bass River, Economy et Five Islands, où elle passe près du parc provincial de Five Islands. 11 kilomètres plus à l'ouest, elle traverse la petite communauté de Moose River, puis elle rejoint finalement la ville de Parrsboro 13 kilomètres à l'ouest.
À Parrsboro, la route 2 bifurque vers le nord pour ainsi traverser les montagnes Cobequid, puis elle rejoint Halfway River à hauteur du lac Newville 15 kilomètres au nord de Parssboro. Par la suite, elle tourne vers le nord-est pour traverser West Brook, puis elle suit la rivière Southampton en se dirigeant vers l'est en traversant Mapleton et Southampton. Elle bifurque ensuite vers l'est nord-est pour rejoindre Springhill, qu'elle traverse en étant nommée Industrial Park Rd. et Junction Rd., où elle croise notamment la route 142. La 2 se dirige ensuite vers le nord-ouest pendant 21 kilomètres en suivant la route 104 de quelques kilomètres, puis en traversant Little Forks et Fenwick. Elle rejoint ensuite Upper Nappan, où elle croise la route 104 à sa sortie 4. C'est à cet endroit qu'elle fait son entrée dans Amherst.
Dans Amherst, la 2 est nommée la rue Albion jusqu'à sa jonction avec la rue Church (la route 204), qu'elle prend vers le nord-ouest pour finalement se terminer 500 mètres au nord-ouest, à sa jonction avec la rue Victoria, la route 6, dans le centre-ville d'Amherst. Elle se termine environ 6 kilomètres au sud-est de la frontière avec le Nouveau-Brunswick[2].
Histoire[modifier | modifier le code]
Jusque dans les années 1960, la route 2 était la principale route reliant Halifax au reste de la province, et aux autres provinces. En effet, le corridor de la route 2 s'étendait bien plus loin, alors qu'il allait jusqu'à Windsor en Ontario, plus de 2000 kilomètres à l'ouest. Aujourd'hui, la route 102 et la route 104 prennent la majorité du trafic, alors que la 2 est une route connectant ces 2 routes au réseau secondaire et local[3].
Intersections principales[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Routes de la Nouvelle-Écosse - 2
- MapArt 2008, p. 510, 511, 526, 527, 528, 541.
- La section Histoire est traduite de l'article anglophone Nova Scotia Trunk 2
Annexes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)
