Yushin Maru 2
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| Yushin Maru no 2 | |
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| Type | Baleinier |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Naikai Shipbuilding & Engineering, Setoda,  Japon
|
| Quille posée | 6 mars 2002 |
| Lancement | 14 septembre 2002 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 69 m |
| Maître-bau | 10,8 m |
| Tonnage | 747 tjb |
| Puissance | 3 900 kW |
| Carrière | |
| Pavillon | Japon
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| Port d'attache | Port de Tokyo |
| Indicatif | JPPV |
| MMSI | 432364000 |
| IMO | 9278040 |
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Le Yushin Maru no 2 (第二勇新丸, Dai ni yūshin maru) est un navire de la flotte baleinière japonaise, utilisé dans le cadre du programme de recherche japonais sur les baleines tuant environ 1000 baleines par années.
Le navire écologiste Bob Barker de la Sea Shepherd Conservation Society et le Yushin Maru no 2 se percutent le , chaque camp accusant l'autre de l'avoir fait intentionnellement[1].
Références
[modifier | modifier le code]- Sea Shepherd: Tokyo demande à La Haye des "actions concrètes" après une collision, AFP sur Google News, le 3 février 2014
