Vol ADC Airlines 086
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| Vol ADC Airlines 086 | |||
_AN0640986.jpg) Un Boeing 727 d'ADC Airlines, similaire à celui impliqué dans l'accident. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Décrochage, perte de contrôle en vol | ||
| Causes | Erreur de pilotage, erreur du contrôle aérien | ||
| Site | Lagune de Lagos, au nord-est de Lagos, au Nigeria | ||
| Coordonnées | 6° 37′ 08″ nord, 3° 49′ 33″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Boeing 727-231 | ||
| Compagnie | ADC Airlines | ||
| No d'identification | 5N-BBG | ||
| Lieu d'origine | Aéroport international de Port Harcourt, au Nigeria | ||
| Lieu de destination | Aéroport international Murtala-Muhammed, à Lagos, au Nigeria | ||
| Phase | Approche | ||
| Passagers | 134 | ||
| Équipage | 10 | ||
| Morts | 144 (tous) | ||
| Survivants | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Nigeria
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Le , les pilotes du vol ADC Airlines 086, un vol intérieur régulier opéré par un Boeing 727 de la compagnie nigériane ADC Airlines, qui reliait Port Harcourt à Lagos, ont perdu le contrôle de l'appareil, lors de la phase d'approche vers l'aéroport international Murtala-Muhammed, en voulant éviter une collision en vol avec un autre 727 au décollage, qui s'est écrasé, à très grande vitesse, dans une lagune au nord-est de Lagos.
Les 144 passagers et membres d'équipage à bord ont tous péri dans l'accident, qui reste, à ce jour, le quatrième accident aérien le plus meurtrier de l'histoire du Nigeria.
Avion[modifier | modifier le code]
Le vol 086 était assuré par un Boeing 727-231 âgé de 27 ans, immatriculé 5N-BBG. Il a été construit en 1969 et appartenait auparavant à la TWA. Il a été acquis par ADC Airlines en 1995, soit un an avant l'accident.
Causes[modifier | modifier le code]
Les enquêteurs ont déterminé que la cause principale de cet accident était due à une erreur de contrôle aérien, qui a mal géré le trafic aérien autour de l'aéroport, amenant le vol 086 à entamer son approche sur la même trajectoire qu'un autre 727, de la compagnie Triax Airlines, qui décollait de l'aéroport.
L'autre cause majeure est la décision du commandant de bord d'entamer un virage sur la droite, au cap 330, suite à l'activation du TCAS signalant une collision éventuelle, ce qui a provoqué l'augmentation de l'angle d'inclinaison, qui a fini par atteindre 83°, ce qui a finalement conduit à un décrochage aérodynamique. L'avion a alors rapidement perdu de l'altitude et a piqué du nez, se retournant sur le dos. L'appareil a fini par percuter la surface de la lagune, à une vitesse de 910 km/h, tuant sur le coup les 144 occupants de l'appareil.
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « ADC Airlines Flight 086 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Description de l'accident sur Aviation Safety Network.
- https://aib.gov.ng/wp-content/uploads/2021/04/REPORT-ON-ADCS-FLT.-NO.-086.pdf
