Utilisateur:Btspgem.sete/Brouillon
- → N'hésitez pas à publier sur le brouillon un texte inachevé et à le modifier autant que vous le souhaitez.
- → Pour enregistrer vos modifications au brouillon, il est nécessaire de cliquer sur le bouton bleu : « Publier les modifications ». Il n'y a pas d'enregistrement automatique.
Si votre but est de publier un nouvel article, votre brouillon doit respecter les points suivants :
- Respectez le droit d'auteur en créant un texte spécialement pour Wikipédia en français (pas de copier-coller venu d'ailleurs).
- Indiquez les éléments démontrant la notoriété du sujet (aide).
- Liez chaque fait présenté à une source de qualité (quelles sources – comment les insérer).
- Utilisez un ton neutre, qui ne soit ni orienté ni publicitaire (aide).
- Veillez également à structurer votre article, de manière à ce qu'il soit conforme aux autres pages de l'encyclopédie (structurer – mettre en page).
- → Si ces points sont respectés, pour transformer votre brouillon en article, utilisez le bouton « publier le brouillon » en haut à droite. Votre brouillon sera alors transféré dans l'espace encyclopédique.
Le RV Investigator est un navire de recherche de la marine australienne qui a été conçu par RAlion (coentreprise entre Robert Allan Ltd. et Alion Science and Technology). Il a été construit à Singapour et est dirigé et managé par l'organisation de recherche industriel et Scientifique de Commonwealth. (CSIRO), par l'intermédiaire de la Marine Nationale Facility d'Australie. Ces opérations sont financées par le gouvernement d'Australie qui entreprend l'océanographie, la géoscience, l'écosystème et la recherche de pêche. En mai 2009, le gouvernement d'Australie a attribué 120millions de dollars pour un nouveau navire de recherche pour la haute mer qui remplace le RV Southern Surveyor construit en 1972, qui a servi comme principal navire de recherche pour la Marine Nationale Facility d'Australie depuis 1988. Le RV Investigator a été transféré du chantier naval de Sembawang à l'équipe de livraison le 5aout 2014 pour les essais et installation avant le départ. Le navire est arrivé à son port à Hobart le 9septembre 2014 et a été officiellement mis à l'eau le 12 décembre 2014.
Spécifications : Le RV Investigator a la possibilité d'accueillir 40scientifiques, de rester en mer pendant 40jours et en total 300jours par an pour les voyages de recherche. Le coût des opérations est estimé à 140.000 dollars par jour. Il a plusieurs caractéristiques spéciales comme une gondole, semblable à une quille ailée, monté 1,2m au dessous de la coque, et deux quilles de stabilisations, transporter des instruments scientifiques sous la couche d micro bulles créée par le mouvement de la coque du navire dans l'eau. Un tel instrument comprend des cartographies acoustiques, un profileur de sédiments pélagiques pour produire des cartes de fonds marins et 2profileurs de courant Doppler acoustique. La coque et le moteur du bateau ont été conçu pour fonctionner le plus discrètement possible afin d'améliorer ses capacités scientifiques.
Résumé : -Nom du navire : Investigator -Propriétaire : Marine Nationale Facility -Opérateur : CSIRO -Livraison : 2011 -Constructeur : Teekay Holdings Australia P/L Sembawang Shipyard, Singapour. -Acquisition : Septembre 2014 -Statut : En service depuis 2014 -Port d'attache : Hobart en Tasmanie -Identification : Numéro MMSI : 503791000
Callsign : VLMJ
Caractéristiques générales :
-Type de navire : Navire de recherche océanographique -Poids : 6082 GT, 1824NT -Longueur : 93.9m -Largeur : 18.5m -Tirant d'eau : 6.2m -Propulsion : Diesel Electrique intégrant 3x9 cylindres Diesel MaK 9M25C 53000Kw chacun), 2moteurs de propulsion électriques réversibles entrainant deux hélices à pas fixe à vitesse lente, 1propulseur d'étrave électrique azimutal rétractable (1200kW). -Vitesse : 12noeuds marin