TransJakarta

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
TransJakarta
Image illustrative de l'article TransJakarta

Image illustrative de l'article TransJakarta
Bus du TransJakarta sur la Jalan Jenderal Sudirman

Situation Jakarta
Drapeau de l'Indonésie Indonésie
Type Bus à haut niveau de service
Entrée en service
Longueur du réseau 200 km
Lignes 12
Stations 223
Fréquentation plus de 450 000 passagers par jour (2014)
Exploitant PT Transportasi Jakarta
Site internet http://www.transjakarta.co.id www.transjakarta.co.id
Vitesse moyenne km/h
Vitesse maximale km/h

Le TransJakarta est le réseau de transport par bus à haut niveau de service en site propre de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Le TransJakarta a démarré en 2004 et consiste actuellement en 10 corridors ou lignes. 5 nouveaux corridors sont en construction.

Le TransJakarta a été mis en place pour offrir aux habitants de Jakarta un moyen de transport en commun rapide et confortable, dans une ville réputée pour ses embouteillages.

Le réseau a comme modèle le TransMilenio de Bogota en Colombie. Les Jakartanais l'appellent communément "busway" ou "TJ" (prononcé "ti-djé", à l'anglaise).

Lignes[modifier | modifier le code]

Il y a actuellement (2015) 12 couloirs en exploitation, 1 en construction et 2 en projet :

Corridor # Têtes de ligne Ouverture BRT Standard[1]
TransJakarta Corridor 1 Kota - Blok M[2],[3] 2004 Silver
TransJakarta Corridor 2 Pulo Gadung - Harmoni 2006 Bronze
TransJakarta Corridor 3 Kalideres - Pasar Baru 2006 Bronze
TransJakarta Corridor 4 Pulo Gadung - Dukuh Atas 2 2007 Bronze
TransJakarta Corridor 5 Ancol - Kampung Melayu 2007 Bronze
TransJakarta Corridor 6 Dukuh Atas 2 - Ragunan 2007 Bronze
TransJakarta Corridor 7 Kampung Melayu - Kampung Rambutan 2007 Basic BRT
TransJakarta Corridor 8 Lebak Bulus - Harmoni 2009 Basic BRT
TransJakarta Corridor 9 Pluit - Pinang Ranti 2010 Basic BRT
TransJakarta Corridor 11 Tanjung Priok - PGC 2 2010 Basic BRT
TransJakarta Corridor 11 Kampung Melayu - Pulo Gebang 2011 Basic BRT
TransJakarta Corridor 12 Pluit - Tanjung Priok[4],[5] 2013 Basic BRT
TransJakarta Corridor 13 Ciledug - Tendean (en construction)
TransJakarta Corridor 14 Blok M - Pondok Kelapa (en projet)
TransJakarta Corridor 15 Manggarai - Depok (en projet)
TransJakarta system map as of 2014

Le couloir de la ligne 13 (Tendeanu-Blok M-Ciledug) sera différente des autres : long de 9,4 kilomètres, il consiste en une voie surélevée de 9 mètres de large à une hauteur de 18 à 23 mètres au-dessus du sol. Elle sera intégrée au futur métro de Jakarta le long de la Jalan Sisingamangaraja dans le quartier de Kebayoran Baru et doit démarrer en 2016[6].

La construction du métro, dont la mise en service est prévue pour 2018, doit amener à la suppression des lignes 1, 2 et 3 du TransJakarta.

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir

Notes et références[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :