SS Athenia

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

SS Athenia
image illustrative de l’article SS Athenia
Le SS Athenia dans le port de Montréal en 1933.
Type Paquebot transatlantique
Histoire
Chantier naval Fairfield Shipbuilding
Lancement
Commission 1923
Statut Coulé le par le U-30
Caractéristiques techniques
Longueur 160,4 m
Maître-bau 20,2 m
Tirant d'eau 11,6 m
Tonnage 13 465 tonneaux
Propulsion 6 turbines à vapeur
2 hélices
Vitesse 15 nœuds (28 km/h)
Caractéristiques commerciales
Pont 3
Passagers 1516
Équipements Radiogoniométrie (1930)
Sonar (1934)
Gyrocompas (1934)
Carrière
Propriétaire Anchor-Donaldson Line (1923-35)
Donaldson Atlantic Line (1935-39)
Pavillon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Port d'attache Glasgow
Indicatif 146330
KNRT puis GFDM (1933)
Localisation
Coordonnées 56° 44′ nord, 14° 05′ ouest

Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique

(Voir situation sur carte : Océan Atlantique)
SS Athenia
SS Athenia

Le SS Athenia est un paquebot transatlantique construit à Glasgow en 1923. Il fait des voyages entre le Royaume-Uni et le Canada jusqu'au , date à laquelle il est coulé par une torpille du sous-marin allemand U-30 commandé par Fritz-Julius Lemp vers les atterrages occidentaux ; 117 personnes perdent la vie.

L'Athenia est le premier navire britannique à être coulé par l'Allemagne durant la Seconde Guerre mondiale : l'incident est condamné comme un crime de guerre par de nombreux pays. Il faudra attendre pour que la Kriegsmarine reconnaisse sa responsabilité dans le naufrage.

Construction[modifier | modifier le code]

Histoire[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]