Railway Museum (Saitama)

The Railway Museum

Bâtiment principal du musée.

Informations générales
Nom local	鉄道博物館 (Tetsudō Hakubutsukan^?)
Type	Musée ferroviaire (d), musée historique (d), musée consacré à une entreprise (d), bâtiment
Ouverture	14 octobre 2007
Gestionnaire	East Japan Railway Culture Foundation (d)
Site web	www.railway-museum.jp

Collections
Collections	matériel roulant ferroviaire

Bâtiment
Architecte	JR East Design (d)

Localisation
Pays	Japon
Commune	Saitama
Adresse	3-47 Ōnarichō, Ōmiya-ku, Saitama, préfecture de Saitama
Coordonnées	35° 55′ 14″ N, 139° 37′ 06″ E

Localisation sur la carte du Japon

Localisation sur la carte de la préfecture de Saitama

Le Railway Museum (鉄道博物館, Tetsudō Hakubutsukan^?) est un musée ferroviaire situé dans l'arrondissement d'Ōmiya à Saitama, au Japon.

Le musée est la propriété de la East Japan Railway Company Foundation, un organisme sans but lucratif dépendant de la East Japan Railway Company (JR East).

Histoire[modifier | modifier le code]

Le Railway Museum fut construit pour célébrer le vingtième anniversaire de création de la JR East. Il est le successeur du musée des transports (交通博物館, Kōtsū Hakubutsukan^?) situé dans l'arrondissement de Chiyoda à Tokyo. Ce dernier ferma le 14 mai 2006 et les collections furent transférées dans le nouveau musée. L'ouverture au public eut lieu le 14 octobre 2007^[1].

Une extension du musée a ouvert le 5 juillet 2018^[2].

Collection[modifier | modifier le code]

La plupart du matériel exposé se trouve dans le hall principal^[3]. L'extension ouverte en 2018 contient principalement des Shinkansen. Le reste du musée comprend des espaces d'exposition expliquant les techniques ferroviaires, un réseau de trains miniatures et des simulateurs de conduite. Le musée comporte également une partie en extérieur, avec de véritables voies de chemin de fer et des "mini-trains" accessibles aux enfants.

La terrasse permet d'admirer les Shinkansen de la ligne Tōhoku qui jouxte le musée.

Locomotives[modifier | modifier le code]

Classe	Numéro	Type	Année de construction	Remarques
Classe 150	1	Locomotive à vapeur	1871	Première locomotive qui a circulé au Japon Bien culturel important Monument ferroviaire national
Classe 7100 Benkei	7101	Locomotive à vapeur	1880	Monument ferroviaire national
Classe 1290 Zenko	1292	Locomotive à vapeur	1881	Monument ferroviaire national
Classe 9850 Mallet	9856	Locomotive à vapeur	1913
Classe ED40	ED40 10	Locomotive électrique	1921	Monument ferroviaire national mineur
Classe ED17	ED17 1	Locomotive électrique	1923
Classe C51	C51 5	Locomotive à vapeur	1927
Classe EF55	EF55 1	Locomotive électrique	1936
Classe C57	C57 135	Locomotive à vapeur	1940
Classe D51	D51 426	Locomotive à vapeur		Face avant seulement
Classe DD13	DD13 1	Locomotive diesel	1958
Classe EF58	EF58 89	Locomotive électrique	1956
Classe EF66	EF66 11	Locomotive électrique	1968
Classe ED75	ED75 775	Locomotive électrique	1975

Éléments automoteurs[modifier | modifier le code]

Série	Numéro	Type	Année de construction	Remarques
Hanifu 1	De 968	Électrique	1904
Classe Nade 6110	6141	Électrique	1914	Monument ferroviaire national
Kiha 41300	41307	Diesel	1933
Série 40	40074	Électrique	1936
Kiha 11	11-25	Diesel	1956
Série 101	101-902	Électrique	1957
Série 181	181-45	Électrique	1965
Série 183	183-1009	Électrique	1974
Série 183	183-1020	Électrique	1975
Série 189	189-31	Électrique	1978
Série 189	188-31	Électrique	1978
Série 455	455-1	Électrique	1965
Série 481	481-26	Électrique	1965
Série 481	484-61	Électrique	1968

Shinkansen[modifier | modifier le code]

Série	Numéro	Année de construction	Remarques
Série 0	21-25	1964	Cabine avant seulement
Série 0	21-2	1964
Série 200	222-35	1982
Série 400	411-3	1992
Série E1	E153-104	1995
Série E5	E514-9001		Maquette

Voitures[modifier | modifier le code]

Classe	Numéro	Année de construction	Remarques
Modèle Impérial	1	1876	Bien culturel important Monument ferroviaire national
Modèle Impérial	2	1891	Monument ferroviaire national
Modèle Impérial	7	1914	Monument ferroviaire national
Modèle Impérial	9	1914	Monument ferroviaire national
Modèle Impérial	10	1922	Monument ferroviaire national
Modèle Impérial	12	1924	Monument ferroviaire national
Kotoku 5010 Kaitakushi	5010	1880	Monument ferroviaire national
Série 31	31 26	1927
Maite 39	39 11	1930
Série 20	22-1	1964

Wagons[modifier | modifier le code]

Classe	Numéro	Année de construction	Remarques
Remufu 10000	1000	1966	Wagon frigorifique
Koki 50000	50000	1966	Wagon plat

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Railway Museum (Saitama) » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) « Railway Museum opens in Saitama », sur japantimes.co.jp, 15 octobre 2007 (consulté le 27 février 2019).
↑ (en) « Simulator offers thrill of driving bullet train at Railway Museum in Saitama », sur mainichi.jp, 5 juillet 2018 (consulté le 27 février 2019).
↑ (fr) Guide du musée

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Railway Museum (Saitama), sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Kyoto Railway Museum, le musée ferroviaire de la JR West
SCMaglev and Railway Park, le musée ferroviaire de la JR Central

Lien externe[modifier | modifier le code]

(ja) Site officiel

[1] (en) « Railway Museum opens in Saitama », sur japantimes.co.jp, 15 octobre 2007 (consulté le 27 février 2019).

[2] (en) « Simulator offers thrill of driving bullet train at Railway Museum in Saitama », sur mainichi.jp, 5 juillet 2018 (consulté le 27 février 2019).

[3] (fr) Guide du musée

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