ROKS Dokdo
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| Dokdo | |
.jpg) Le ROKS Dokdo en 2010 | |
| Type | Navire d'assaut amphibie |
|---|---|
| Classe | Classe Dokdo |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine de la république de Corée
|
| Constructeur | Hanjin Heavy Industries & Constructions Co. Corée du Sud
|
| Chantier naval | Busan |
| Fabrication | acier |
| Commandé | 28 octobre 2002 |
| Lancement | 12 juillet 2005 |
| Commission | 3 juillet 2007 |
| Statut | Actif |
| Équipage | |
| Équipage | 330[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 199 m |
| Maître-bau | 31 m |
| Tirant d'eau | 7 m |
| Déplacement | 14 300 tonnes |
| À pleine charge | 18 800 tonnes[2] |
| Propulsion | 4 moteurs diesel SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC |
| Puissance | 41 600 ch |
| Vitesse | 23 nœuds (43 km/h) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | Jusqu’à 200 véhicules, 720 Marines, 6 chars, 7 véhicules d’assaut amphibies |
| Équipements | 2 LSF-II ou LCAC |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | |
| Électronique |
|
| Aéronefs | 15 hélicoptères UH-60 Black Hawk ou 10 hélicoptères SH-60F Ocean Hawk |
| Carrière | |
| Pavillon | Corée du Sud |
| Indicatif | LPH-6111 |
| Coût | 650 millions de dollars |
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Le ROKS Dokdo (LPH-6111) est un navire d'assaut amphibie de la Marine de la république de Corée, le navire de tête de la classe Dokdo. Il a été construit au chantier naval de Hanjin Heavy Industries & Constructions Co. à Busan et lancé le 12 juillet 2005. Le ROKS Dokdo a été mis en service dans la marine sud-coréenne le 3 juillet 2007. Jusqu’au lancement du ROKS Marado en 2018, le ROKS Dokdo était le navire amiral de la cinquième flottille de la marine sud-coréenne. Auparavant, ce titre était détenu par le navire de soutien ROKS Cheonji (Underway Replenishment (UNREP) de 9 000 tonnes.
Le nom Dokdo vient du nom coréen des rochers Liancourt, un groupe d’îlots en mer du Japon qui sont actuellement administrés par la Corée du Sud. La propriété des îlots est contestée entre le Japon et la Corée du Sud[3]. Le ministère des Affaires étrangères japonais a exprimé ses regrets concernant le choix du nom de Dokdo[4].
Histoire[modifier | modifier le code]
En mars 2010, le ROKS Dokdo a participé aux opérations de recherche et de sauvetage après le naufrage du ROKS Cheonan (PCC-772). En juillet, le navire a pris part à l’opération Invincible Spirit, un exercice conjoint entre alliés[5].
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- HTMS Chakri Naruebet
- Porte-avions italien Giuseppe Garibaldi
- Destroyer hélicoptère de classe Hyūga
- Navire d'assaut amphibie Projet 23900
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « ROKS Dokdo » (voir la liste des auteurs).
- « Dokdo Class Landing Platform Helicopter (LPH) », sur naval-technology.com (consulté le )
- (en-US) « Aircraft Carriers or Not? Flattops in the Pacific », sur thediplomat.com (consulté le )
- « Seoul and Tokyo hold island talks », BBC, (lire en ligne, consulté le )
- « 韓国政府、日本に抗議 強襲揚陸艦「独島」命名問題 », KBS, (lire en ligne, consulté le )
- « US to Use S. Korean Base to Project Power Against China? », Salem-News.com, (lire en ligne, consulté le )
Liens externes[modifier | modifier le code]
- « LP-X », sur Globalsecurity.
- (en-US) « Dokdo Class Landing Platform Helicopter (LPH) », sur Naval Technology, (consulté le ).
- « ROKS Dokdo (LPH-6111): Photos, History, Specification », sur Military Equipment Guide With Photos (consulté le ).
