Pont Maria Pia

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Pont Maria Pia
Image illustrative de l’article Pont Maria Pia
Géographie
Pays Portugal
Région Grand Porto
District District de Porto
Commune Porto
Coordonnées géographiques 41° 08′ 23″ N, 8° 35′ 50″ O
Fonction
Franchit Le Douro
Caractéristiques techniques
Longueur 352 m
Portée principale 160 m
Largeur m
Hauteur 61,2 m
Matériau(x) Fer forgé
Construction
Construction 1876
Mise en service 1877
Démolition 1991 mis hors d'usage mais non détruit
Concepteur Gustave Eiffel
Ingénieur(s) Théophile Seyrig
Historique
Protection Monument national (1982)[1].
Géolocalisation sur la carte : Portugal
(Voir situation sur carte : Portugal)
Pont Maria Pia

Le pont Maria Pia est un grand viaduc ferroviaire qui franchit le Douro[2] à Porto (Portugal). Ce pont en arc métallique, premier pont ferroviaire à joindre les deux rives du Douro, a été conçu par Gustave Eiffel et son associé Théophile Seyrig au sein de la compagnie de construction Eiffel et Cie. Ouvert en novembre 1877, il se trouve désaffecté en 1991, remplacé par un ouvrage moderne, le Ponte de São João (pt)[3].

Il est ainsi nommé en l'honneur de Maria Pia de Savoie.

Il est parfois confondu avec le Pont Dom-Luís, assez proche, qui lui ressemble beaucoup.

Description[modifier | modifier le code]

Le viaduc Maria Pia, illustration de 1877.

La longueur de la partie métallique est de 352,875 mètres. L’ouvrage comprend un grand arc métallique de 160 mètres, d’un tablier central de 51,88 m, solidaire avec l’arc. Le rail se trouve à 61,28 m au dessus des basses mers. Deux tabliers latéraux, l’un de 169,87 m, divisé en deux travées et reposant sur 3 piles et l’autre de 132,8 m, divisé en deux tabliers reposant sur deux piles. Le poids des fers de l’ouvrage est de 1 450 tonnes dont 450 tonnes pour l’arc et 700 tonnes pour les tabliers et les piles[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en)(pt) IGESPAR, « Notice no 70405 », sur Instituto de Gestão do Património Arquitectónico e Arqueológico.
  2. « Pont Maria Pia (Porto/Vila Nova de Gaia, 1877) », sur structurae.info (consulté le ).
  3. (pt) Centro Histórico do Porto - Património Mundial
  4. « Les appareils, modèles et projets exposés par MM. G. Eiffel et Cie. Pont Maria Pia sur le Douro, à Porto », Revue technique de l'Exposition universelle de 1878,‎ , p. 149 (lire en ligne)

Annexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]