Phare de Prospect Harbor

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Phare de Prospect Harbor
Localisation
Coordonnées
Localisation
Histoire
Mise en service
Automatisation
Désactivation
Patrimonialité
Inscrit au NRHP ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Architecture
Hauteur
11,5 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Hauteur focale
13 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
Équipement
Optique
Portée
7 NM (rouge), 9 NM (blanc)Voir et modifier les données sur Wikidata
Feux
Fl R 6s, Feu à secteurs WVoir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
ARLHS
Amirauté
J0038Voir et modifier les données sur Wikidata
MarineTraffic
USCG
1-1785Voir et modifier les données sur Wikidata
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Le phare de Prospect Harbor (en anglais : Prospect Harbor Point Light) est un phare actif situé à Prospect Harbor (en), dans le Comté de Hancock (État du Maine).

Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le [1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Le premier phare de Prospect Harbour Point a été mis en service en 1850. Sa construction fut autorisée par le Congrès en 1847 et mis en service en 1850. À cette époque, Prospect Harbor abritait une importante flotte de pêche. C'était une tour construite en moellons. La lumière a été désactivée en 1859, après que le United States Lighthouse Board ait déclaré ne plus en avoir besoin, car le port n’était pas utilisé comme abri pendant les tempêtes. Il fut réactivé en 1870.

La structure actuelle a été reconstruite en 1891. La tour, une structure à ossature bois, et la maison du gardien datent de cette époque. La tour est coiffée d'une lanterne surmontée d'un toit polygonal et entourée d'une passerelle en fer munie d'une balustrade. La porte est du côté nord et il y a une fenêtre du côté ouest. Une fois construit, un passage couvert a rejoint la tour à la maison du gardien, mais celle-ci a été enlevé. La maison du gardien est composée d'une structure à ossature de bois sur deux étages, recouverte de bardeaux à l'étage supérieur et de bardeaux de bois au premier étage. Le bâtiment à carburant a été ajouté en 1905. La lumière a été automatisée en 1934, mais les gardiens sont restés sur place jusqu'en 1951, date à laquelle la lentille de Fresnel a été retirée et remplacée par une optique moderne. La station a subi un travail de restauration majeur au début des années 2000.

Description[modifier | modifier le code]

Le phare [2] est une tour cylindrique en bois, avec une galerie et une lanterne de 11,5 m. La tour est peinte en blanc et la lanterne est noire. Il émet, à une hauteur focale de 13 m, un éclat rouge de 0.6 seconde par période de 6 secondes, avec deux secteurs blancs. Sa portée est de 7 milles nautiques (environ 13 km) pour le feu rouge et 9 milles nautiques (environ 1 km) pour le feu à secteurs.

Caractéristiques du feu maritime[modifier | modifier le code]

Fréquence : 6 secondes (R)

  • Lumière : 0.6 seconde
  • Obscurité : 5.4 secondes

Identifiant : ARLHS : USA-674 ; USCG : 1-1785 - Amirauté : J0038 .

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

Lien connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]