Oban (voilier)

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Oban
illustration de Oban (voilier)
2009 -port d'Amsterdam

Autres noms Marie AE95, Ruth, Sea Explorer, Elektra
Type Goélette
Gréement goélette
Histoire
Chantier naval Cassens Werft Emden Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Lancement 1903
Caractéristiques techniques
Longueur 34 m
Longueur de coque 29,90 m
Maître-bau 6,50 m
Tirant d'eau 2,80 m
Tirant d'air m
Déplacement tonnes
Voilure 370/410 m² ( voiles)
Propulsion Caterpillar (240 cv)
Caractéristiques commerciales
Capacité 24/45
Carrière
Port d'attache Kampen Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas

Le Oban est une goélette à coque acier, battant pavillon néerlandais. Son port d'attache actuel est Kampen aux Pays-Bas.

Histoire[modifier | modifier le code]

IL a été construit en Allemagne, en 1903, au chantier naval Cassens Werft. Il a été lancé comme bateau de pêche harenguier néerlandais sous le nom de Marie (AE95).
En 1930, il est vendu au Danemark et navigue dans les îles danoises et en Suède sous le nom de Ruth. En 1970, il prend le nom de Sea Explorer.
En 1981, il est racheté aux Pays-Bas et subit une rénovation de 4 ans. Depuis 1985, il navigue en voilier-charter, en mer baltique et en mer du nord sous le nom d'Elektra. Il possède 7 cabines pour 24 passagers en croisière.
En 1999, il est racheté par Jolanda et Olaf Broekstra et prend le nom de Oban.

Il a participé au Hanse Sail de Rostock et autre rassemblement maritime : Brest 2004 et Les Tonnerres de Brest 2012.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]

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