ORP Wilk (292)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

ORP Wilk (292)
illustration de ORP Wilk (292)
Le ORP 'Wilk

Autres noms B-98 Drapeau de l'URSS Union soviétique
Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Kilo
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine soviétique
Pavillon de la marine polonaise Marine polonaise
Chantier naval Drapeau de l'URSS Union soviétique
Fabrication acier AK-25
Commission 15 juin 1963 Drapeau de l'URSS Union soviétique
3 novembre 1987 Drapeau de la Pologne Pologne
Statut Déclassé le 10 octobre 2003[1] et mis au rebut
Équipage
Équipage 73 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur 91,3 m
Maître-bau 8,00 m
Tirant d'eau 6,1 m
Déplacement 2207 tonnes en surface
2484 tonnes en immersion
Propulsion 3 moteurs Diesel de 6000 ch
moteurs électriques de 5300 ch
moteur de vitesse économique
3 hélices
Vitesse 16,5 nœuds en surface
15,5 nœuds en immersion
Caractéristiques militaires
Armement 10 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) : 6 à la proue, 4 à la poupe
22 torpilles
Rayon d'action 4153 milles marins en surface à une vitesse de 16,5 nœuds
Carrière
Indicatif 292

L'ORP[Note 1] Wilk était un sous-marin du projet 641 (en code OTAN : classe Foxtrot), construit en URSS. C’est le deuxième sous-marin polonais de ce nom. Le précédent était l’ORP Wilk (1931) construit en 1931, qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le navire a été initialement mis en service dans la marine soviétique en 1963, après quoi il a été loué à la Pologne. L’équipage polonais a pris possession du navire le 3 novembre 1987 à Riga. Le 10 décembre 1987 à Gdynia, il a reçu le nom ORP Wilk et le numéro de coque permanent 292[2]. Vers 1992/1993. La Pologne a acheté le navire à la Russie. L’ORP Wilk a servi dans la marine polonaise de 1987 à 2003[3],[4],[5]. Durant son service en Pologne, le Wilk a parcouru 47000 milles marins, dont 15000 en immersion, et effectué 626 plongées[5],[2].

Le dernier commandant du navire était le capitaine lieutenant Dariusz Larowski, qui l’a commandé pendant les 4 dernières années de service du navire.

Après des tentatives infructueuses de vente à l’étranger, le 26 avril 2005, le Wilk a été remorqué jusqu’à Gdańsk, puis découpé et vendu à la ferraille dans l’ancien chantier naval de Gdańsk[6].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. ORP : Okręt Rzeczypospolitej Polskiej que l'on peut traduire en français par « Vaisseau de la République de Pologne ».

Références[modifier | modifier le code]

  1. « Opuszczenie bandery na ORP „Wilk” », sur Marynarka Wojenna RP, .
  2. a et b Jacek Krzewiński, « ORP "Wilk" », Modelarstwo Okrętowe, no 9,‎ , p. 18.
  3. « ORP WILK"- okręt podwodny w Muzeum użytkownika hokai62 NUMEROWANE ODZNAKI WOJSKA POLSKIEGO od roku 1989. », sur myvimu.com (consulté le )
  4. « Liga Morska i Rzeczna », sur zyrardow.pttk.pl (consulté le )
  5. a et b (pl) « Pożegnanie ORP Wilk », sur trojmiasto.pl, (consulté le )
  6. « Złomowanie ORP Wilk i Dzik », Morza, Statki i Okręty, vol. X, no 51,‎ , p. 9 (ISSN 1426-529X).

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Grzegorz Ciechanowski, Kształtowanie przestrzeni bezpieczeństwa państwa, Gdynia, Wydawnictwo Akademickie Akademii Marynarki Wojennej, (lire en ligne), p. 61–83.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]