Novorossiisk (porte-avions)
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| Novorossiisk | |
 Le Novorossiisk en 1986 | |
| Type | Porte-avions de la classe Kiev |
|---|---|
| Classe | Project 1143.3 aircraft carrier (d) |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine soviétique Marine russe
|
| Chantier naval | Chantier naval de la mer Noire |
| Quille posée | 30 septembre 1975[1] |
| Lancement | 26 décembre 1978[1] |
| Commission | 14 septembre 1982[1] |
| Statut | Retiré du service en juin 1993 Démantelé en 1997 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 273,1 m[1] |
| Maître-bau | 51,3 m o/a 31 m w/l[1] |
| Tirant d'eau | 9,3 m[1] |
| Déplacement | 31 900 tonnes (standard) 43 220 tonnes (en charge)[1] |
| Propulsion | 4 hélices entraînées par des turbines à vapeur |
| Puissance | 140 000 ch |
| Vitesse | 32 nœuds (59 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action | 13 500 milles marins (25 002 km) à 18 nœuds (33 km/h) |
| Aéronefs | 12 avions de chasse Yak-38M 20 hélicoptères Kamov Ka-25 ou Kamov Ka-27 |
| Carrière | |
| Pavillon | Russie |
| Indicatif | 137 |
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Le Novorossiisk est un porte-avions à propulsion classique (« croiseur lourd porte-aéronefs » selon la dénomination soviétique) en service dans la Marine soviétique, puis dans la Marine russe, entre 1982 et 1993. Il est le troisième porte-avions de la classe Kiev à avoir été construit. Il a été conçu pour mener des actions offensives comme un croiseur lance-missiles en utilisant principalement ses missiles longues montées, ainsi que pour venir en soutien de navires anti-sous-marins et mener des actions de surface avec son groupe aérien embarqué.
Service[modifier | modifier le code]
La quille du Novorossisk est posée au chantier naval de la mer Noire à Nikolaïev, en actuelle Ukraine, le , il est lancé le et mis en service le . Troisième porte-avions de la classe Kiev, il est affecté à la flotte du Pacifique.
En , le Novorossisk et son groupe aéronaval partent de la mer du Japon, passent au sud de l'île japonaise d'Okinawa et mettent le cap à l'ouest en direction de l'océan Pacifique. Après environ huit jours en mer, les bâtiments soviétiques changent de trajectoire et se dirigent au nord-ouest en direction des îles Kouriles, simulant l'attaque d'un porte-avions ennemi contre l'Union soviétique. Le Novorossisk se rapprochant de ces îles, à environ 1 100 km à l'est du Japon, des bombardiers Tu-95 Bear soviétiques sont envoyés en mission de reconnaissance à proximité du groupe aéronaval et aident quelque vingt bombardiers Tu-23M Backfire à identifier leurs cibles, conformément à la stratégie soviétique de largage de missiles anti-navires par des bombardiers. Une description des exercices conduits par le Novorossiisk réalisé par l'US Navy note que : « la force a été frappée par des frappes aériennes simulées et probablement des tirs des torpilles depuis des sous-marins et de missiles de croisière à 1 120 km à l'est du Japon, le 14 avril. Ils l'ont attaquée avec des sous-marins et des aéronefs - tout ce qu'ils avaient[2]. » Le Novorossisk est retiré du service en .
En 1995, la coque du Novorossiisk, qui avait subi un grave incendie au niveau de la salle des machines[3], est vendue pour être démantelée. Le démantèlement s'achève en 1997 à Pohang, en Corée du Sud[4].
