Nicholas Grimshaw
| Président de la Royal Academy of Arts | |
|---|---|
| - | |
| Naissance | |
|---|---|
| Décès |
(à 85 ans) |
| Nationalité | |
| Formation |
Edinburgh College of Art Wellington College (en) Architectural Association School of Architecture |
| Activité | |
| Fratrie |
Tessa Traeger (en) |
| Conjoint |
Lavinia Russell (d) (de à ) |
| Enfants |
| Membre de | |
|---|---|
| Partenaire |
Terry Farrell (- |
| Distinctions |
Nicholas Grimshaw, né le à Hove dans le Sussex de l'Est et mort le [1], est un architecte britannique, connu pour plusieurs bâtiments modernes dont la gare de Waterloo à Londres et l'Eden Project dans les Cornouailles. Fin 2004, il est élu président de la Royal Academy.
Biographie
[modifier | modifier le code]Pour Nicolas Grimshaw, l'intérêt porté à l'ingénierie est une histoire familiale : un de ses arrière-grand-père est responsable de la supervision des égouts et du système d'assainissement de Dublin, et un autre a construit des barrages en Égypte. Il est aussi réputé pour avoir démontré un intérêt précoce pour la construction ; enfant, il faisait du Meccano, construisait des maisons dans les arbres et des bateaux.
Il est allé au Wellington College. De 1959 à 1962, il étudie à l' Edinburgh College of Art. On lui accorde une bourse pour étudier à l' Architectural Association School of Architecture à Londres où il bénéficie par la suite d'autres bourses pour faire des voyages d'études : en Suède en 1963 et aux États-Unis en 1964. Il est diplômé de l'AA en 1965 avec mention, et en partenariat avec Terry Farrell, il rejoint le Royal Institute of British Architects en 1967.
Il travaille avec Farrell pendant quinze ans avant de créer sa propre agence, Nicholas Grimshaw & Partners, en 1980. En 1989, il reçoit le prix national décerné par le RIBA (Royal Institute of British Architects) pour son projet des imprimeries du Financial Times dans l'est de Londres. Après avoir dessiné le pavillon britannique de l'exposition internationale de Séville en 1992, il est gratifié de l'ordre de l'Empire britannique en 1993, et il reçoit la consécration lorsque, l'année suivante, son bâtiment de la gare de Waterloo est élu Building of the Year. La même année, il est élu vice-président de l' Architectural Association, membre de la Royal Academy et membre de l' American Institute of Architects.
L'agence d'architecture de Grimshaw continue de croître ; elle est de dimension mondiale avec des bureaux à Londres, New York et Melbourne. Le travail de Nicholas Grimshaw & Partners a fait l'objet de monographies publiées par les presses Phaidon :
- Architecture, Industry and Innovation deals with the years 1965–1988
- Structure Space and Skin covers 1988–1993
et Equilibrium qui s'intéresse à son travail jusqu'à l'an 2000.
Grimshaw a participé à la construction du NIRAH (National institute for research into aquatic habitats)[2].
Réalisations et projets
[modifier | modifier le code]


- Siège social britannique de BMW, Bracknell (1980).
- Patinoire d'Oxford, Oxford (1984).
- Imprimeries du Financial Times, dans Blackwall à Londres (1988).
- Rank Xerox Research Centre, Welwyn Garden City (1988).
- Supermarché Sainsbury, dans Camden Town à London (1988).
- Centre de loisir Stockbridge, Liverpool (1988).
- Bibliothèque nationale de France, Paris (1989).
- Pavillon britannique de l'Expo '92, Séville (1992).
- Terminaux de la gare internationale Waterloo, Londres (1993).
- Centres des opérations de British Airways (The Compass Centre), aéroport d'Heathrow (1993).
- Siège social et imprimeries du Western Morning News, Plymouth (1993).
- Siège régional du RAC, Bristol (1994).
- Terminal 4A, aéroport d'Heathrow (1994).
- Bourse de commerce de Berlin, Berlin (1997).
- Tribunes du Lord's Cricket Ground, Londres (1998).
- Terminal 3, aéroport d'Heathrow (1998).
- Station de pompage à North Woolwich, dans les docks de Londres (1998).
- Station de bus de Bilbao, Bilbao (1999).
- Eden Project, Cornouailles (2001)
- Siège social et usine de la firme igus, Cologne (2000).
- Halles de la foire commerciale de Francfort, Francfort-sur-le-Main (2001).
- Pont Enneüs Heerma, Amsterdam (2001).
- National Space Centre, Leicester (2001).
- 25 Gresham Street, London (2003).
- Siège social et usines de montage de Rolls-Royce (2003).
- Extension de l'aéroport de Zurich (2004).
- The Core (le cœur), extension de l'Eden Project (2005).
- Gare de Southern Cross, Melbourne (2005).
- Galerie d'art de la caisse d'épargne de Galice, La Corogne (2006).
- Thermes de Bath, Bath (2006).
- Gare d'Amsterdam-Bijlmer ArenA (2007).
- EMPAC (centre expérimental des médias et des arts vivants), Troy (État de New York) (2007).
- Institut sur le cancer de UCL, Londres (2007).
Distinctions et honneurs
[modifier | modifier le code]- Commandeur de l'ordre de l'Empire britannique (CBE - 1993)
- Chevalier (Knight Bachelor - 2002)[3]
- Membre de la Royal Academy (RA - 1994)[4]
- Président de la Royal Academy (depuis 2004)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Nicholas Grimshaw » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en-GB) « Sir Nicholas Grimshaw, visionary architect behind the Eden Project and Waterloo Eurostar terminal », The Daily Telegraph, (ISSN 0307-1235, lire en ligne, consulté le )
- ↑ « NIRAH » (consulté le )
- ↑ The London Gazette : n° 56683, p. 10738, 06-09-2002
- ↑ (en) A-Z&person=6372 Fiche sur le site de la Royal Academy of Arts
Liens externes
[modifier | modifier le code]
- Ressources relatives aux beaux-arts :
- Ressource relative à l'audiovisuel :
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
- (en) Le site de Grimshaw