Minnie V
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| Minnie V | |||
-LRWalls.jpg) Minnie V en 2017 | |||
| Type | Skipjack | ||
|---|---|---|---|
| Gréement | sloop | ||
| Histoire | |||
| Chantier naval | Deal Island Maryland  États-Unis
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| Lancement | 1906 | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 13,70 m | ||
| Maître-bau | 4,57 m | ||
| Tirant d'eau | 0,90 m | ||
| Déplacement | 8 t | ||
| Propulsion | 2 Voiles | ||
| Carrière | |||
| Port d'attache | Tilghman Island Maryland
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| Protection | Registre national des lieux historiques (1985) | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 38° 42′ 46″ nord, 76° 19′ 53″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Maryland
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Le Minnie V est un skipjack [1] de la baie de Chesapeake, qui a été construit sur Deal Island comté de Somerset, dans le Maryland, en 1906 [2].
C'est un bateau de pêche ostréicole traditionnel de la baie, sloop à deux voiles équipé d'une dérive. C'est l'un des 35 skipjacks traditionnels survivants de la baie de Chesapeake et membre de la dernière flotte de voile commerciale aux États-Unis[3].
Le skipjack est devenu Bateau d'État en 1985 [4]. Minnie V a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1906 [5].
Le Minnie V est présenté comme skipjack de travail dans l'épisode de la saison 3 de la série télévisée Homicide: Life on the Street, The Last of the Watermen.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Minnie V (skipjack) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative à l'architecture :
- MINNIE V - Site The Last Skipjacks Project
- MINNIE V - Site Maryland Historical Trust
