Grand Prix automobile du Roussillon 1949
Apparence
Grand Prix du Roussillon 1949
Nombre de tours | 100 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,538 km |
Distance de course | 253,800 km |
Vainqueur 1949 |
![]() Maserati, 2 h 33 min 16 s 7 (vitesse moyenne : 99,36 km/h) |
---|---|
Record du tour en course 1949 |
![]() Maserati, 1 min 29 s 2 (vitesse moyenne : 102,37 km/h) |
Le Grand Prix automobile du Roussillon 1949 (IV Grand Prix du Roussillon) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit des Platanes le .
Les coureurs parcourent deux manches de cinquante tours chacune dont le temps est ensuite cumulé pour déterminer le classement final.
Première manche
[modifier | modifier le code]Grille de départ
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 50 | 1 h 17 min 6 s 8 (98,75 km/h) | |
2 | 10 | ![]() |
Privé | Maserati 4CLT/48 | 50 | + 25 s 1 | |
3 | 6 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 49 | + 1 tour | |
4 | 12 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 49 | + 1 tour | |
5 | 18 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T11 | 49 | + 1 tour | |
6 | 14 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | 48 | + 2 tours | |
7 | 24 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | 46 | + 4 tours | |
8 | 16 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 45 | + 5 tours | |
9 | 8 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 45 | + 5 tours | |
10 | 22 | ![]() |
Privé | Delage D6 | 44 | + 6 tours | |
Abd. | 2 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T11 | 3 | Accident |
- Légende: Abd.=Abandon.
Deuxième manche
[modifier | modifier le code]Grille de départ
[modifier | modifier le code]Classement
[modifier | modifier le code]Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
Privé | Maserati 4CLT/48 | 50 | 1 h 16 min 9 s 4 (99,99 km/h) | |
2 | 4 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 50 | + 0 s 5 | |
3 | 8 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 50 | + 1 min 4 s 7 | |
4 | 6 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 49 | + 1 tour | |
5 | 12 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 48 | + 2 tours | |
6 | 24 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | 47 | + 3 tours | |
7 | 16 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 46 | + 4 tours | |
8 | 14 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | 46 | + 4 tours | |
9 | 22 | ![]() ![]() |
Privé | Delage D6 | 44 | + 6 tours | |
Abd. | 18 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T11 | 24 |
- Légende: Abd.=Abandon.
Résultat agrégé
[modifier | modifier le code]Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 100 | 2 h 33 min 16 s 7 (99,36 km/h) |
2 | 10 | ![]() |
Privé | Maserati 4CLT/48 | 100 | + 24 s 6 |
3 | 6 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 98 | + 2 tours |
4 | 12 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 97 | |
5 | 14 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | 94 | + 6 tours |
6 | 8 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 93 | + 7 tours |
7 | 24 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | 93 | + 7 tours |
8 | 16 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 91 | + 9 tours |
9 | 22 | ![]() ![]() |
Privé | Delage D6 | 88 | + 12 tours |
Abd. | 18 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T11 | 73 | |
Abd. | 2 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T11 | 3 | Accident |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Inconnu (Inconnu).
- Meilleur tour en course :
Juan Manuel Fangio (Maserati) en 1 min 29 s 2 (102,37 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- « IV Grand Prix du Roussillon », sur Stats F1.
- (en) Darren Galpin, « Grand Prix du Rousillon », sur GEL Motorsport, Silhouette Racing.