Gare de Canton–Sud (métro)

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Gare de Canton—Sud
2 7 22 F2
Image illustrative de l’article Gare de Canton–Sud (métro)
Localisation
Pays Chine
Ville Canton
District Panyu
Coordonnées
géographiques
22° 59′ 29″ nord, 113° 15′ 51″ est

Carte

Caractéristiques
Historique
Mise en service Canton 2: 25 septembre 2010
Canton 7: 28 décembre 2016
Foshan 2: 28 décembre 2021
Canton 22: 31 mars 2022
Gestion et exploitation
Ligne(s) Canton 2
Canton 7
Canton 22
Foshan 2
Correspondances
TGV Gare de Canton-Sud
Canton 2
Canton 7
Canton 22
Foshan 2

Gare de Canton—Sud (chinois simplifié : 广州南站 ; chinois traditionnel : 廣州南站 ; pinyin : guǎngzhōunán zhàn) est une station de métro qui se situe dans le district de Panyu, la ville de Canton, la province de Guangdong, en Chine. En tant qu’une station de correspondance entre les métro et les TGVs chinois, cette station est l’un des stations les plus fréquentées[1].

Situation sur les réseaux[modifier | modifier le code]

La station Gare de Canton—Sud se compose de quatre sous-stations:

  • La sous-station de la ligne 2 de Canton est l’un des terminus de la ligne 2.
  • La sous-station de la ligne 7 de Canton se situe entre Dazhou (zh), en direction de l’Avenue Meidi (zh), et Shibi (zh), en direction de Yanshan (zh).
  • La sous-station de la ligne 22 se situe entre Chentougang (zh), l’un des deux terminus, et le Route Shiguang (zh), en direction de la Place de Panyu (zh).
  • La sous-station de la ligne 2 de Foshan est l’un des terminus de la ligne 2. Elle est aussi la seule station de la ligne 2 qui se situe à l’extérieur de Foshan.

Histoire[modifier | modifier le code]

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès et accueil[modifier | modifier le code]

La station de métro dispose de 16 bouches: 11 bouches pour les sous-stations de la ligne 2 et de la ligne 7 du métro de Canton, une bouche pour la sou-station des la ligne 22 du métro de Canton, et deux bouches pour la sous-station du métro de Foshan. Afin de minimiser les contrôles de sûreté, certaines bouches sont unidirectionnelles. Les passagers qui entrent la station du métro via l’un des bouches unidirectionnelles n’ont pas besoin de se soumettre à un contrôle de sûreté à nouveau[2].

Bouche Accessibilité Directionalité Destinations les plus proches
Canton 2
Canton 7
B Escalier mécanique Entrer et sortir Place ouest de la gare
Arrêt de taxis
Terminus d’autobus
C Escalier mécanique Entrer seulement
D Ascenseur
Escalier mécanique
Sortir seulement Secteur ouest de la gare
E Escalier mécanique Entrer seulement
F Escalier mécanique Sortir seulement Secteur est de la gare
G Surface podotactile
Escalier mécanique
Entrer seulement
H Escalier mécanique Entrer et sortir Place sud de la gare
I Surface podotactile
Escalier mécanique
Entrer et sortir Place est de la gare
Gare routière
Terminus d’autobus
J Escalier mécanique Entrer seulement
K Surface podotactile
Escalier mécanique
Entrer seulement
L Escalier mécanique Entrer seulement
Canton 22
P Escalier mécanique Entrer et sortir Place est de la gare
Gare routière
Arrêt d’autobus
Foshan 2
R Surface podotactile
Escalier mécanique
Entrer et sortir Place ouest de la gare
S Surface podotactile
Ascenseur
Escalier mécanique
Entrer et sortir Place ouest de la gare

Desserte[modifier | modifier le code]

Ligne 2 et ligne 7 de Canton[modifier | modifier le code]

Les sous-station de la ligne 2 et de la ligne 7 de Canton se situent à côté l’un de l’autre, et elles partagent un quai central. À l’autre côte, chaque sous-station dispose aussi d’un quai latéral encadrant les voies de la ligne.

Ligne 22 de Canton[modifier | modifier le code]

La sous-station de la ligne 22 de Canton dispose d’un quai central, encadré par deux voies.

Ligne 2 de Foshan[modifier | modifier le code]

La sous-station de la ligne 2 de Foshan dispose d’un quai central, encadré par deux voies.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Les sous-stations du métro se situent au-dessous de la gare TGV. Il y a aussi un terminus d’autobus au sud de la gare et une gare routière au nord.

Depuis 2021, les passagers qui débarquent les TGVs à la gare de Canton–Sud peuvent voyager de la zone de sécurité du TGV à la zone de sécurité du métro de Canton via six bouches unilatérales sans se soumettre à un contrôle de sûreté à nouveau, mais non l’inverse[2]. À l’autre côte, il n’y avait aucune couloir de correspondance entre la zone de sécurité du métro de Canton et la zone de sécurité du métro de Foshan avant 2024. Les passagers eurent besoin de quitter la zone de sécurité du métro de Canton et se soumettre à un contrôle de sûreté avant d’entrer la zone de sécurité du métro de Foshan. Le 21 janvier 2024, un couloir sous-terrain de correspondance entre le métro de Canton et le métro de Foshan est finalement inauguré[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. 李佳文, « 广州地铁单日客流量破千万 超此前最高纪录61万人次 », 新快报,‎ (lire en ligne [archive du ])
  2. a et b (zh) « 广州南站试行“单向免安检” 旅客出高铁站后可免检换乘地铁 », sur gd.gov.cn, Gouvernement du Guangdong,‎ (consulté le ).
  3. (zh) « 通了!通了!佛山地铁2号线站内可直接换乘广州南站!换乘攻略 », sur new.QQ.com,‎ (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Nord/Ouest Sud/Est
ligne 2 (en)
terminus
Shibi (en)
vers Jiahewanggang (en)
Linyue est (d)
vers Nánzhuāng
ligne 2
terminus
Dazhou (en)
vers Avenue Meidi (en)
ligne 7 (en) Shibi (en)
vers Yanshan (en)
Chentougang (en)
(terminus)
ligne 22 (en) Route Shiguang (en)
vers Square Panyu (en)