Gare centrale de Zagreb
Cet article est une ébauche concernant une gare et la Croatie.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Gare centrale de Zagreb | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Croatie |
| Commune | Zagreb |
| Coordonnées géographiques | 45° 48′ 16″ nord, 15° 58′ 43″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Hrvatske željeznice |
| Exploitant | Hrvatske željeznice |
| Code UIC | 78724807 |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | M101 (Savski Marof - Zagreb)M102 (Zagreb - Dugo Selo)M104 (Novska - Tovarnik)M202 (Zagreb - Rijeka) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | Ferenc Pfaff (en) |
| Protection | Registre des biens culturels de Croatie (en) |
|
|
|
modifier  |
|
La Gare Centrale de Zagreb (en croate : Zagreb Glavni kolodvor) est la principale gare ferroviaire de la capitale croate Zagreb[1],[2]. Située à un kilomètre au sud de la place de la ville, elle est la plus grande gare du pays et le siège de la compagnie Hrvatske zeljeznice, les chemins de fer croates[1].
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Histoire[modifier | modifier le code]
Un acte de 1890 du Gouvernement du Royaume de Hongrie a autorisé la construction du bâtiment principal de la gare à Zagreb[3]. La construction du bâtiment de la gare de style néo-classique et de 186 mètres de long a été supervisée par l'architecte hongrois Ferenc Pfaff[1]. Les œuvres sculptées ont été réalisées par le sculpteur hongrois Vilim Marschenko[3]. La gare a été inaugurée le 1er juillet 1892[3].
Le 30 août 1974 s'est produit un tragique accident ferroviaire, tuant 153 personnes[4],[5]. Il a été le pire accident ferroviaire de l'histoire du pays[6].
Des travaux de reconstruction ont eu lieu à l'intérieur de la gare entre 1986 et 1987, puis à nouveau en 2006.
- Vues de la gare
-
-
-
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « Estación Central de Zagreb » (voir la liste des auteurs).
Références[modifier | modifier le code]
- Piers Letcher, Croatia, Bradt Travel Guides, (lire en ligne), 81
- Mark Smith, « Visiting the city of Zagreb », Seat61.com.
- « The main railroad station house at Zagreb » [archive du ], Hrvatska pošta (consulté le ).
- (hr) Mila Batinica, « Prije 35 godina 150 mrtvih na kolodvoru - Jutarnji.hr » [archive du 10 de febrero de 2014], Jutarnji list, (consulté le ).
- (hr) Antonija Handabaka, « Najveće željezničke nesreće: U Zagrebu je poginulo 153 ljudi - Jutarnji.hr », Jutarnji list, (consulté le ).
- (hr) « "Zagrebačka noć užasa": Obilježava se godišnjica stravične željezničke nesreće na Glavnom kolodvoru - Vijesti.net - Index.hr », Index.hr, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
