Fokker E.IV

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Fokker E.IV
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Constructeur Drapeau : Empire allemand Fokker
Rôle Avion de chasse
Premier vol
Mise en service
Nombre construits 49
Équipage
1
Motorisation
Moteur Oberursel U.III
Nombre 1
Type moteur rotatif de 14 cylindres refroidis par air (2 Rangs de 7 cylindres)
Puissance unitaire 160 ch
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 9,90 m
Longueur 7,50 m
Hauteur 2,7 m
Surface alaire 15,9 m2
Masses
À vide 466 kg
Maximale 724 kg
Performances
Vitesse maximale 170 km/h
Plafond 3 690 m
Vitesse ascensionnelle 250 m/min
Rayon d'action 240 km
Armement
Interne 2, parfois 3 mitrailleuses LMG-08/15 de 7,92 mm

Le Fokker E.IV était l'ultime évolution du Fokker Eindecker (type M.15), un avion de chasse monoplan allemand de la Première Guerre mondiale fabriqué par les usines Fokker.

Historique[modifier | modifier le code]

En novembre 1915, le Fokker E.IV était prêt à succéder au Fokker E.III. Équipé d’un moteur rotatif Oberursel U.III de 160 ch et doté d’une envergure agrandie, il était armé de deux fusils-mitrailleurs LMG-08/15. Grâce à son moteur plus puissant, l’appareil était nettement plus rapide, mais moins agile que son prédécesseur. Seuls quelques exemplaires du Fokker E.IV (49 en tout), confiés aux pilotes les plus chevronnés, furent mis en service, en raison notamment des problèmes de production et de mise au point du moteur Oberursel à double rang.

Engagement[modifier | modifier le code]

Drapeau : Empire allemand Allemagne

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]