Discussion:Somme (pétrolier)/LSV 16590

Archivage de la discussion

Cette page contient l'archivage de la discussion d'une proposition d'anecdote.

Pas de bol, en Somme, Ali.

Proposition validée. L’anecdote qui suit, proposée par Akela NDE, a été validée par L'amateur d'aéroplanes et va être déplacée sur la page de préparation des publications, pour être ensuite insérée automatiquement sur la page d’accueil le 07.10.2019 (10 ans de la première tentative.) :

Le BCR Somme (A 631)

• À deux reprises, des pirates somaliens, qui croyaient attaquer un navire marchand, se sont aperçus brutalement que le BCR Somme (photo) était un navire de guerre de la Marine française.

La ou les anecdotes suivantes ont déjà été proposées et possèdent des similarités (surtout au niveau des termes utilisés). N'hésitez pas à supprimer ce bloc si les sujets sont vraiment différents.

Directement publiée en page d'accueil par L'amateur d'aéroplanes le 22 décembre 2011. [indice de similitude 6.5/10]:

• Au moins 200 marins sont, en décembre 2011, otages des pirates Somaliens et 60 ont était tués par ces derniers.

---

Proposée par L'amateur d'aéroplanes le 14 novembre 2017, et publiée le 03 janvier 2018. [indice de similitude 5/10]:

• 

  n/a

  Les contre-torpilleurs de la classe Le Fantasque de la Marine nationale française sont les grands navires de guerre les plus rapides du XX^e siècle.

Temps d'exécution total : 2 secs (détails : travail du bot: 2 secs, lecture des anecdotes en base: 90 millisecondes)

Proposant : Akela ^NDE · [📣^🐺] 10 janvier 2019 à 18:05 (CET)

Discussion :

• Ah oui, ces fameuses erreurs des pirates somaliens! De nuit, les BCR sont en effet facilement confondus avec des navires de transport civil à cause de leurs portiques caractéristiques. Par ailleurs, l'anecdote est sourcée (pour les deux attaques), le bot n'a pas cherché le bon paragraphe. --Corsikhan (discuter) 10 janvier 2019 à 19:47 (CET)

La cavalerie arrive, les vilains seront punis. Tout est bien qui finit bien

• D'un côté une guerre civile qui s'éternise (et qui coûte cher -en argent- aux combattants) et de l'autre une zone maritime remplie de navires de toute sorte dont des supertankers chargés du précieux pétrole, des navires de croisières et des grands navire de pêche (gros stocks de thonidés dans le secteur). Du coup, les armées du Monde s'en sont mêlées car il ne faut pas « pousser », non pour mettre fin à la guerre civile somalienne qui s'éternise et qui a tué plus de 100.000 personnes (et à l'origine du problème), mais pour protéger nos « valeurs ». A priori, la seule solution à ce problème serait la mise en place d'un pipe line arabo-jordano-israélien et le déplacement des zones de pèche (majoritairement tenus par les chinois) vers l'est... et on passe à autre chose. Nous vivons une époque formidable ǃ--JPC ^{n'hésitez pas à m'en parler} 10 janvier 2019 à 21:37 (CET)
•  Jean-Paul Corlin : Doit on vous rappelez l'histoire de la région ? Les casques bleus et les GI's ont tenté d'éteindre cette guerre civile, cela n'a pas fonctionné. Depuis l'Occident aide le gvt légal et les troupes de l’Union Africaine qui malgré peu de moyens ont fait un meilleur travail que nous. Il y a beau avoir encore de gros attentats, Mogadiscio n'est plus sous la coupe des seigneurs de guerre. Concernant la piraterie, les marines ont fait un excellent travail. Elle à était très fortement réduite au point qu'il s'est parfois passé plus d'un an sans attaque réussi. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 11 janvier 2019 à 09:52 (CET)
• J'hallucine : l'anecdote similaire trouvée par le bot et publiée le 22 décembre 2011 l'a vraiment été telle quelle - Cymbella (discuter chez moi) - 10 janvier 2019 à 22:58 (CET)

  Oui, le 22 décembre 2011 à 15:18‎ [1]. En revanche, l'anecdote a été reformulée 1 heure plus tard par Fanfwah [2] -- Ghoster ^{(¬ - ¬)} 11 janvier 2019 à 10:44 (CET)

  et merci aussi à  AristA qui était passé par là entre-temps ! - Cymbella (discuter chez moi) - 11 janvier 2019 à 12:06 (CET)

• C'est juste le terme navire de guerre qui me tracasse, navire militaire irait mieux. Les Durance sont des bâtiments de soutien logistique, non des bâtiments de combat. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 11 janvier 2019 à 09:52 (CET)

Ah, mais les marines ont « fait le travail » qu'on leur a demandé de faire et je ne le conteste pas, mais l'ONU a-t-elle réglé le problème somalien qui est à l'origine de ces incidents (et qui reste une vraie poudrière bien moins évoquée que la Syrie) ? --JPC ^{n'hésitez pas à m'en parler} 11 janvier 2019 à 09:57 (CET)

L'utilisation de "navire de guerre" ne me choque pas, la Marine Nationale ne fait pas de distinction entre ses navires de combat et ses navires de soutien, contrairement à la Royal Navy (via la Royal Fleet Auxiliary) par exemple. --Corsikhan (discuter) 11 janvier 2019 à 14:19 (CET)

 L'amateur d'aéroplanes : l’article navire de guerre cite navire militaire comme synonyme ; je trouve juste la formulation «de guerre» plus percutante et plus agréable à lire («militaire de la marine», il y a une assonance que je n’aime pas trop). Et puis les BCR ont une fonction commandement qui dépasse leur seul aspect logistique. Mais si tu penses que c’est important, n’hésite pas à changer le terme dans la proposition, je n’ai pas de religion à ce sujet Akela ^NDE · [📣^🐺] 12 janvier 2019 à 20:44 (CET)

Entendu, bon pour cette forme. Je valide. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 12 janvier 2019 à 22:44 (CET)

Discussion de l'anecdote archivée. --GhosterBot ^{(10100111001)} 13 janvier 2019 à 01:00 (CET)

 Akela NDE : ton anecdote proposée le 2019-01-10 18:05:00 a été acceptée. GhosterBot ^{(10100111001)} 13 janvier 2019 à 01:01 (CET)