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Évaluation de l’article « Ligne d'Alger à Skikda »
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Il manque les ponts routiers ou ferroviaires sur les principaux cours d'eau ou sur/sous les principales routes (RN et autoroutes), les grands tunnels (comme celui de Constantine), ainsi que quelques embranchements vers des ZI ou des triages ou des dépôts (à Chelia au sud d'El Khroub, triage et dépôt de Sidi Mabrouk au sud de Constantine, le triage de Hamma Bouziane et la desserte de la cimenterie, le dépôt de Skikda et la desserte du port de Skikda).
J'ai tenté de comprendre le fonctionnement des modèles BS à partir d'exemples de schémas et des icônes dispos dans Commons. J'ai choisi les icônes de Bifs que je pensais les plus adaptées, pas sûr que cela soit les plus adéquates. Pour la position des Bifs (à gauche ou à droite de la ligne), je les ai positionnées en fonction de l'orientation avec Alger en haut de la ligne et Skikda en bas. La ligne étant majoritairement orientée ouest > est, tout ce qui est au sud, passe à gauche et ce qui est orienté au nord, passe à droite. --Poudou! (discuter) 15 avril 2023 à 19:06 (CEST)[répondre]
Vu. Au fait, il est d'usage courant d'utiliser des icônes de type « LSTR » pour les lignes sortant du périmètre du schéma ; de même, les gares de bifurcation et celles en cul-de-sac ont leur nom mentionné en gras.
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NB80 [opérateur] (DISCUTER), 15 avril 2023 à 23:34 (CEST)