Discussion:Joël Broustail/Admissibilité

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L'admissibilité de la page « Joël Broustail » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 13 mai 2019 à 19:00 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 20 mai 2019 à 19:00 (CEST).



Important

  • Copiez le lien *{{L|Joël Broustail}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Joël Broustail}} sur leur page de discussion.

Proposé par : Chris a liege (discuter) 6 mai 2019 à 19:00 (CEST)[répondre]

  • Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : Où sont les sources secondaires? Hors r WP:NSU.

Conclusion

Conservation Conservation traitée par --HenriDavel (discuter) 20 mai 2019 à 19:48 (CEST)[répondre]
Raison : Absence de consensus

Discussions[modifier le code]

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis[modifier le code]

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver[modifier le code]

  1.  Conserver Sourcé, avec un nombre de publications universitaires suffisants. Sa spécialité est intéressante, et ils ne doivent pas être si nombreux que cela sur l'histoire de l'automobile.--Authueil (discuter) 17 mai 2019 à 22:58 (CEST)[répondre]
  2.  Conserver. Idem Mike the song remains the same 19 mai 2019 à 09:57 (CEST)[répondre]
  3.  Conserver. Idem. --34 super héros (discuter) 20 mai 2019 à 19:21 (CEST)[répondre]

Supprimer[modifier le code]

  1.  Supprimer la notoriété n'est pas établie; pas assez de monographies --Toyotsu (discuter) 7 mai 2019 à 03:06 (CEST)[répondre]
  2.  Supprimer Pas convaincue - Admissibilité non démontrée -- Lomita (discuter) 19 mai 2019 à 20:52 (CEST)[répondre]
  3.  Supprimer Rien trouvé de centré sur lui. Prof qui fait bien son travail, et si on veut voir sa bibliographie, on va directement sur son CV en ligne. --Msbbb (discuter) 20 mai 2019 à 18:15 (CEST)[répondre]

Fusionner[modifier le code]

Neutre[modifier le code]

Avis non décomptés[modifier le code]

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

  1. Les sources primaires sont indiscutables (publications, notamment sur le secteur automobile et l'histoire de Citroën, fonctions exercées) et les sources secondaires sont partiellement complétées. La notoriété, ne serait-ce que comme professeur d'université de la Sorbonne ou spécialiste d'histoire de l'industrie automobile, est présente.--Dominhthuy1930 (discuter) 8 mai 2019 à 06:15 (CEST) (moins de 50 contributions _- avis non décompté -- Lomita (discuter) 19 mai 2019 à 20:52 (CEST))[répondre]