Discussion:American Airlines/Bon article

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Sardur - allo ? 23 février 2010 à 23:52 (CET)[répondre]

Proposé par : FRED (d) 9 février 2010 à 07:15 (CET). .[répondre]

Ayant contribué en écriture/photos commons et sourcé cet article depuis plusieurs mois version 2 août 2008 et version aujourd'hui 9 février 2010, je propose donc cet article comme bon article.

Votes[modifier le code]

Format : Motivation, signature.

Bon article[modifier le code]

  1.  Bon article proposant et correcteur de l'article. Ayant rajouté des sections et différentes informations, je pose mon vote. FRED (d) 18 février 2010 à 13:28 (CET)[répondre]

Attendre[modifier le code]

  1. ! Attendre À relire, beaucoup de fautes d'orthographe et des termes impropres (ex : Des boissons non alcooliques Émoticône sourire). j'ai aussi une réserve sur la mise en pages (nombre d'images, tableaux, listes). edit : j'ajouterais la présentation des références. FR ·  9 février 2010 à 15:07 (CET)[répondre]
    Effectivement, j'ai ajouté beaucoup de photos dans l'introduction pour ainsi montrer les différents avions des différentes époques, beaucoup d'articles ici sur Wikipédia en français n'ont presque pas de photos, il me semble important dans ce cas-ci étant une compagnie aérienne de les présenter. FRED (d) 10 février 2010 à 21:49 (CET)[répondre]
  2. ! Attendre également. Des erreurs (AA est la 3e compagnie en termes de passagers derrière DL et WN pas la 2nde, les 77E ont des IFE même en éco, seuls les widebodies sont tri-classes), l'historique est relativement dur à lire (En 19xx, en 19xx, en 19xx), trop de wikification tue la wikification (non on ne wikifie pas chaque année quand on la cite), fautes de grammaire/orthographe ("Des boissons non alcooliques sont servies", "payants pour les clients voyageant en classe économique"), des changements de style en plein paragraphe ("au coût de 8$" / "sont vendus deux dollars", le résultat net qui passe de millions à milliards + l'indication "$" trompeuse en faisant oublier le multiplicateur dans l'intitulé de la ligne), pas de catégorie "incidents et accidents" (il faut les chercher dans l'historique). Wala wala... Slasher-fun (d) 9 février 2010 à 15:20 (CET)[répondre]
    J'ai rectifié l'intro et mis les symboles de dollars en lettres dans le dit paragraphe. Pour ce qui est des liens internes soit la wikification, je pensais que c'était plus facile pour les gens d'y lire. Dois-je alors, retirer tous les liens internes pour les dates 19xx ? J'ai rajouté une section 'incidents & accidents'. Sinon, pour le tableau des chiffres & données, tu peux faire le changement, car je ne vois pas la différence, merci de ta collaboration. FRED (d) 13 février 2010 à 13:54 (CET)[répondre]
     OK, j'ai tout rectifié avec les virgules dans le tableau. FRED 18 février 2010 à 13:39 (CET)[répondre]
  3. ! Attendre Je rajoute que ça manque de rédaction (destination, flotte, etc). La mise en forme des refs peut être améliorée. Il faut indiquer qu'il s'agit d'une traduction de l'article anglais pour respecter la GFDL. — N [66] 9 février 2010 à 19:23 (CET)[répondre]
    Je ne vois pas ce que tu veux dire, la flotte est vraiment bien détaillée, de plus, il y a la flotte historique de la compagnie. FRED 18 février 2010 à 13:41 (CET)[répondre]
  4. ! Attendre Pour faire original, je partage entièrement les remarques ci-dessus et ci-dessous. Gemini1980 oui ? non ? 10 février 2010 à 00:27 (CET)[répondre]
  5. ! Attendre Je partage aussi les avis du dessus. J'ajouterai aussi que certaines sections manque de contenu en textes. Pmpmpm (d) 20 février 2010 à 10:03 (CET)[répondre]
    Lesquelles ? Soit plus précis. FRED 20 février 2010 à 14:07 (CET)[répondre]

Neutre / autres[modifier le code]

Discussions[modifier le code]

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Remarques de Pline[modifier le code]

  • Beaucoup d'informations, mais l'article ne me semble pas assez rédigé (beaucoup de listes ou quasi listes, tableaux et schémas envahissants)
  • J'ai du mal à y retrouver quelques caractéristiques notables de la compagnie : comme toutes les compagnies américaines et contrairement aux grandes compagnies étrangères, AA est axée principalement sur le marché domestique (et les Antilles ne sont qu'une extension de ce marché), et qui travaille donc avec des marges étroites car la concurrence est très vive et AA doit desservir beaucoup d'aéroports/d'offrir des fréquences élevées (ce qui écrase encore les marges). L'évolution du marché et de la concurrence intérieure ne permettent pas à AA (comme les autres compagnies américaines) d'investir (pas ou peu de bénéfices depuis de nombreuses années) : AA utilise une flotte d'avions vieillissants. La réputation de AA auprès des utilisateurs n'est pas très bonne et les récompenses obtenues indiquent simplement que c'est la moins mauvaise des compagnies américaines. L'impact très fort de la déréglementation, les rapports tendus avec le personnel (remise en cause des avantages d'un salariat longtemps très privilégié) qui sont la toile de fond de l'évolution de toutes les compagnies américaines ces 20 dernières années, sont évoqués de manière trop légère. L'article semble fortement inspiré de l'article anglais (américain) : AA est un quasi symbole national et la présentation de celui-ci manque sans doute d'objectivité. Pline (discuter) 9 février 2010 à 08:59 (CET)[répondre]

Remarques de FRED[modifier le code]

  • Effectivement, vous avez bien raison sur plusieurs points, au niveau de la rédaction et l'orthographe du texte. De plus, lorsque j'ai écris des boissons non alcooliques, je faisais référence à des jus ou encore du Pepsi, ne sont-elles pas des boisson non alcooliques ???
Non, des boissons non alcoolisées. Slasher-fun (d) 10 février 2010 à 05:20 (CET)[répondre]
Merci, j'avais pas réalisé ^_^ j'ai fait le changement de plus, j'ai ajouté la section Incidents et accidents FRED (d) 10 février 2010 à 07:42 (CET)[répondre]

Pline, je suis en accord avec toi par rapport à tes propos, tu devrais les mettre à l'écrit dans un paragraphe. ** Slasher-fun, effectivement, je dois rectifier l'introduction. J'ai dû mettre les milliards, car moi-même en millions, j'avais de la difficulté à voir la différence avec les virgules ou non. Si effectivement, l'article à besoin d'être retravailler s'il vous plaît contribuer et faite des changements nécessaires. J'ai ajouté pas mal d'informations pertinentes sur l'article d'American Airlines je trouve ainsi que des photos pertinentes, contrairement à pas mal de compagnies aériennes sur Wikipédia en français, par exemple: Lufthansa ou encore Delta Air Lines. Il me semble inadmissible, que de grandes compagnies aériennes, ne sont presque pas développer ou encore très simpliste ici sur Wikipédia en français contrairement à la version anglaise. Voilà, donc contribuer sur les différents articles d'aéronautique ainsi que celui-ci, il y a beaucoup de travailler de rédaction à venir et s'il vous plaît, rappelez vous qu'il n'y pas pas qu'Air France à développer sur Wikipédia en français. Merci de votre collaboration et à vos claviers ! FRED (d) 10 février 2010 à 02:55 (CET)[répondre]

Remarque de HAF[modifier le code]

Juste un mot pour te dire qu'il vaut mieu éviter les liens internes dans les titres de (sous)parties. Surtout si c'est pour renvoyer à Asie, Europe, ...--HAF 932 17 février 2010 à 19:19 (CET)[répondre]

Merci d'avoir corriger les titres HAF 932. --FRED 18 février 2010 à 10:42 (CET)[répondre]