Ascari F-GT

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Ascari F-GT
Marque Drapeau : Royaume-Uni Ascari Cars
Années de production 1992-1997
Classe Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 à 90° (BMW)
Position du moteur Longitudinale centrale arrière
Cylindrée 4 600 cm3
Puissance maximale 286 ch
Couple maximal ~ 400 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Boîte manuelle à 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 250 kg
Vitesse maximale 282 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,7 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2-portes
Suspensions Triangles superposés, barre stabilisatrice
Direction À crémaillère assistée
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 280 mm
Largeur 1 820 mm
Chronologie des modèles

L'Ascari F-GT est la première supercar produite par le constructeur automobile britannique Ascari Cars entre 1992 et 1997.

Moteur[modifier | modifier le code]

Le moteur, d'origine BMW, est un V8 à 90° de 4 600 cm3 de cylindrée développant 286 chevaux. Elle affiche une vitesse maximale de 282 km/h et un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes.

Performances[modifier | modifier le code]

  • Vitesse maximale : 282 km/h
  • 0-100 : 4,7 secondes
  • Rapport Poids/Puissance : 4,371 kg/ch
  • Rapport Puissance/Litre : 62,174 ch/litre

Autres versions[modifier | modifier le code]

Des versions de course suivirent par la suite :

  • De 1995 à 1996, une version équipée d'un V8 Ford de 5,7 L de cylindrée (le même que la De Tomaso Pantera) développant 550 chevaux.
  • En 1997, une autre version équipée d'un V8 BMW de 4 L de cylindrée développant 650 chevaux grâce à deux turbos.