AEG C.III

	AEG C.III
Constructeur	AEG
Rôle	Avion de reconnaissance
Statut	Prototype
Premier vol	1915
Équipage
	2 (1 pilote, 1 observateur)
Motorisation
Moteur	Benz Bz III
Nombre	1
Type	6 cylindres en ligne
Puissance unitaire	150 ch
Dimensions
Envergure	11,85 m
Longueur	7,09 m
Masses
Maximale	1 200 kg
Performances
Vitesse maximale	158 km/h
Armement
Interne	1 mitrailleuse Parabellum de 7,92 mm
Externe	4 bombes de 10 kg
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Cet article est une ébauche concernant un aéronef et les armes.

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L'AEG C.III était un biplan de reconnaissance expérimental caractérisé par un profond fuselage occupant tout l’entreplan, ce qui permettait d’ajouter une arme tirant vers l’avant sans risque que les balles ne traversent le disque de l’hélice. L’idée était séduisante mais présentait d’autres défauts, en particulier un manque de visibilité vers le bas, importante pour un appareil de reconnaissance et d’observation. Essayé en 1915 avec un moteur Benz Bz III de 150 ch, le C.III resta un prototype.

v · m Avions produits par AEG
Désignation constructeur	Z.1 Z.2 Z.3 Z.6 Z.9
Désignation de l'Idflieg	B.I B.II B.III C.I C.II C.III C.IV C.V C.VI C.VII C.VIII D.I D.II D.III DJ.I Dr.I/F.1 G.I G.II G.III G.IV G.V J.I J.II N.I R.I
Autres	Hélicoptère AEG PE Wagner Eule