AEG G.II

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
image illustrant un aéronef image illustrant le domaine militaire image illustrant l’histoire
Cet article est une ébauche concernant un aéronef, le domaine militaire et l’histoire.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

AEG G.II
{{#if:
Constructeur Drapeau : Empire allemand AEG
Rôle Bombardier
Nombre construits 24
Équipage
3
Motorisation
Moteur Benz Bz III (en)
Nombre 2
Type Moteur en ligne
Puissance unitaire 150 ch
Dimensions
Envergure 16,20 m
Longueur 9,10 m
Hauteur 3,49 m
Surface alaire 59 m2
Masses
À vide 1 450 kg
Maximale 2 470 kg
Performances
Vitesse maximale 140 km/h
Plafond 3 000 m
Vitesse ascensionnelle 90 m/min
Rayon d'action 700 km
Armement
Interne 2 mitrailleuses de 7,92 mm
Externe 200 kg de bombes

Désigné GZ 2 par AEG, ce bombardier biplan bimoteur triplace fut obtenu par remotorisation du AEG G.I avec des moteurs Benz Bz III (en). Construit à 24 exemplaires avec la désignation militaire AEG G.II, cet appareil offrait des performances satisfaisantes pour l’époque, mais fut rarement utilisé en opérations.

Références[modifier | modifier le code]

voir aussi[modifier | modifier le code]

Développement lié

Autres lectures[modifier | modifier le code]

  • Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven 1977
  • Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
  • Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
  • Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 978-3-8112-1872-7